按照保時捷電動車的規劃，除了品牌首款純電SUV車型——Macan EV預計於2024年釋出外，緊接著在隔年將推出純電版的718車系。原廠已經斥資5億歐元，對德國的祖文豪森工廠（Zuffenhausen）進行產線升級，之後電動版718車系將在此工廠量產。此外，也推出了純電概念車Mission R來替電動車暖身。但最近偽裝車的現身被外媒拍到，外觀上與現行款718比較接近，離Mission R還有點差距。

就諜照的外型來看，718車系由自然進氣引擎到渦輪引擎，再到純電動力系統，都依然保持著經典的車身樣貌，換句話說就是：都是一個樣，純電車款外觀與現行燃油車款也沒有太大的不同。由於測試車是黑色的，原廠又用黑色偽裝車貼遮蔽“重點部位”，就讓這輛純電718看著與與現行款是差不多的。但仔細一看還是會發現，純電版718換上了新樣式的前/後保險槓，車側的引擎進氣口貼著偽裝貼，不確定是否取消了，這也是印證它採用純電動力系統最有力的證據。

車尾預計還是使用橫貫式尾燈，但燈具內的LED光源是偽裝車專用的簡易樣式，預計在量產車上會擁有更佳的科技氛圍。車尾引擎蓋處多了左右兩側的駝峰，並取消了通（進）風口。後保險槓下方多了個像是Type C充電口樣式的偽排氣管。也許是測試車的關係，駕駛座側的鋁圈樣式與其他三個不同。

純電版718將與Macan EV採用原廠與奧迪共同研發的PPE電動車平臺打造而來。目前已知該平臺支援800V電氣架構，預計15分鐘即可將電量由5%充到80%。不只充電快，跑起來也很快。動力架構預計與Mission R看齊，在標準行駛模式下，最大馬力可達603匹、並提供高達1073匹的單圈駕駛模式。傳動佈局方面，除了提供單馬達後驅外，還有機會推出雙馬達四驅車款，這將是718車系有史以來的首款四驅車型。