哈咯大家好，豪華車報告，我是石頭，最近賣到廣東的一臺岡仁波齊系列的個性定製版賓士頭等艙，真的讓我很有感觸。

這個客戶非常專業，輾轉十幾個改裝廠，看了上百款作品，最終敲定用我們的岡仁波齊旗艦定製方案，但是，也只是採用了一部分，大佬自己的個性定製化需求佔據了全車60%，真的是太專業太有想法了。

少廢話先看東西，這臺車從定製工廠下線後，直接乘坐物流板車，專車送往廣東了，我用手機拍了點成片影片，給大家看看一些細節。

從這個客戶提出的定製需求就能看得出來，大哥真的超級專業，這麼說吧，專業水平足以趕上我們的銷售冠軍了，三個要點，跟大家分享一下專業大佬的定製需求。

首先第一點：我不要賓士V級定製，理由是，這兩個車在歐洲就是一臺車，在國內賓士中國為了拉低商務車的售價，才在配置上強行做了區分，給賓士威霆以價效比，給賓士V級以豪華。

但不管是賓士V級還是威霆，從車身尺寸，到發動機底盤變速箱，底子全都一摸一樣，所以這臺車，多花30多萬用V級來定製，沒必要，威霆足夠了。大佬是真的懂啊，確實是這樣，專業專業。

第二，賓士V級比威霆多一套空氣懸掛，我直接另外選裝一套德國進口AMK空懸，這也是賓士的原廠供應鏈，裝上去之後，行駛品質跟V級是一樣的，甚至空懸的高低軟硬調節功能更多，超越原廠。

第三，我要賓士官方授權廠的正規手續，要正兒八經四座的單獨合格證，不要那種為了圖便宜，用7座改成4座那種，不管是新車上牌還是二手車過戶，都太煩了。

所以一定要大廠出品，手續齊全，不想操那麼多心，並且你們大廠出品的商務車，服務網點遍佈全國，不會出現小廠售後服務覆蓋不到的情況。

第四，你們這個岡仁波齊系列，外面仿造的有很多，但這個月相星空頂和這個內飾做工質感，沒有一家可以完全還原這種質感的，所以，才最終選擇在你們家做。

這，一套說辭給我弄的有點恍惚：到底誰才是專業的啊，哈哈哈我還跟我們客戶開玩笑，您這水平，來我們這當培訓師都夠格了，真的非常專業，厲害厲害。

這個也從側面說明，消費者對高階定製行業的認知，經過十多年的發展，已經深入人心，大家都開始變得越來越專業了，這是大好事，也會從消費端來推動廠方將產品打磨的更為優秀。

好了，今天這臺岡仁波齊四座的定製方案，就和大家瞎聊到這。

我是豪華車報告的石頭，我們下期再見～