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“最美標緻車”登場,東風標緻408X官圖放出,內飾三塊屏!

簡介標緻408X側面造型與凡爾賽C5 X有著較高的相似度,高挑的車尾加上溜背式的車頂設計能營造出向前俯衝的效果,並且從官圖來看,國產標緻408X還將配備一套大尺寸的雙色五輻式輪圈,配合較高的離地間隙,透過性預計會有不錯的表現

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前段時間網上曝出一組東風標緻全新408X的無偽裝諜照圖,雖然只是曝光了車尾設計,但酷炫的跨界車姿態以及基本延續海外版全新408的造型設計,還是讓這臺新車引起不少消費者的關注。而在近日,筆者從東風標緻官方處獲悉一組全新跨界車型標緻408X的新車官圖,這臺國產版的全新408X終於是揭開了“廬山真面目”,到底值不值得期待?讓我們一起看看吧。

“最美標緻車”登場,東風標緻408X官圖放出,內飾三塊屏!

從官圖來看,標緻408X將延續海外版車型硬朗科幻的設計語言,車頭採用了相當複雜的設計元素覆蓋,大尺寸進氣格柵覆蓋車頭,點陣式的鍍鉻裝飾件營造出類似無邊框的設計頗顯高階。同時新車前大燈組也延續了標緻品牌標誌性的設計語言,獠牙狀的日間行車燈辨識度滿滿。

“最美標緻車”登場,東風標緻408X官圖放出,內飾三塊屏!

標緻408X側面造型與凡爾賽C5 X有著較高的相似度,高挑的車尾加上溜背式的車頂設計能營造出向前俯衝的效果,並且從官圖來看,國產標緻408X還將配備一套大尺寸的雙色五輻式輪圈,配合較高的離地間隙,透過性預計會有不錯的表現。

“最美標緻車”登場,東風標緻408X官圖放出,內飾三塊屏!

來到車尾能夠看到更多平直硬朗的線條覆蓋,全新的黑白雄獅標加上獅爪樣式的尾燈組帶動出更加運動個性的效果。至於在尺寸方面,參考海外版車型,車身長度為4690mm,軸距達到2790mm,預計國產版本的尺寸也不會有太大的變化,接近2米8的軸距確保了車內乘坐空間的表現。

“最美標緻車”登場,東風標緻408X官圖放出,內飾三塊屏!

除了外觀官圖放出外,全新標緻408X內飾也一同迎來了亮相,新車採用i-Cockpit唯我座艙佈局,豐城市的餓中控臺以及雙幅式的多功能方向盤效果依舊酷炫。並且中控螢幕還採用了雙屏組合的設計並保留了實體琴鍵式按鍵,不論是視覺效果還是操作便利性都做得足夠優秀。

“最美標緻車”登場,東風標緻408X官圖放出,內飾三塊屏!

雖然官方目前尚未公佈全新標緻408X的動力資訊,但新車預計會直接搭載凡爾賽C5 X上的那套1。6T動力系統,能夠輸出175馬力的最大功率,匹配8速自動變速箱,雖然動力規格並不算突出,但法系車的調校功底也為也無需擔心,應該會跟凡爾賽C5 X一樣,是一臺兼顧駕控與家用的全能型產品。

焦哥點評:

看到雪鐵龍憑藉一臺凡爾賽C5 X而銷量回暖的標緻,自然是不會放過這個機會,所以這臺全新標緻408X大機率也會給出一個具備競爭力的售價,新車預計將在明年正式上市,就讓我們期待一下吧。

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