前兩次“天宮課堂”，神舟十三號的航天員都是在天和核心艙內授課，今天的“天宮課堂”第三課，神舟十四號航天員將首次在問天實驗艙開展。

問天實驗艙是中國空間站三大艙段中的第二艙段，也是中國空間站的首個實驗艙段。

今年7月24日，問天實驗艙搭乘長征五號B遙三運載火箭，在文昌航天發射場發射升空，7月25日成功與天和核心艙交會對接。由此，天和核心艙、問天實驗艙、神舟十四號載人飛船、天舟四號貨運飛船組成了中國空間站的新組合體。

問天實驗艙由工作艙、氣閘艙及資源艙三部分組成，艙體總長17。9米，直徑4。2米，重量達23噸，是全世界現役在軌最重的單艙航天器。

9月1日和17日，神舟十四號航天員乘組先後兩次透過問天實驗艙氣閘艙完成出艙。

問天實驗艙已轉至永久停泊口

9月30日，問天實驗艙透過轉位機構，轉至核心艙的側向停泊口永久停泊，與天和核心艙由“一”字構型轉變為兩艙“L”構型，在軌等待夢天實驗艙發射。

問天實驗艙以生命科學生物技術研究為主

作為我國空間站的首個實驗艙，問天實驗艙擁有強大的空間科學實驗能力。

其實驗專案以生命科學和生物技術研究為主，艙內搭載了生命生態實驗櫃、生物技術實驗櫃等科學實驗櫃，在空間生命科學與生物技術、微重力流體物理、空間材料科學等領域研究多種空間環境要素下的基本科學規律、機理，關注生命生長髮育和人的健康，探索人類長期太空生存所面臨的一系列科學問題。

不僅艙內實驗能力比核心艙提升了一倍，問天實驗艙還能夠開展大規模艙外實驗，就像是把一個大型科學實驗室搬到了太空。

航天科技集團五院 空間技術實驗分系統主任設計師 李喆：

問天實驗艙會有暴露實驗平臺，可以透過機械臂的配合進行在軌實時更換，還有在軌安裝回收這些載荷，這樣可以實現艙外暴露實驗的一個效益最大化。