從目前汽車市場發展來看，緊湊型SUV的市場份額所佔比例不可謂不高，當然這一領域的市場競爭也越發地激烈，現在各大車企都試圖搶佔更大的“蛋糕”，並採取了多車分佈的戰略，比如吉利汽車，旗下有博越、帝豪GS、星越、遠景X6等多款緊湊型SUV，今天小哥帶大家來看的就是其中的一款走量車型，它就是吉利帝豪GS，接下來就讓我們一起來看看它的實拍表現吧！

帝豪GS標誌性的格柵讓人印象深刻，大燈看上去比較深邃，前臉整體線條比較柔和，很好地將運動感與優雅結合在一起，符合大多數消費者的口味。

從側面看，該車車身尺寸是4440/1833/1573mm，軸距是2700mm，前後輪胎規格均為215/50 R17。車身側面的線條很圓潤，整體視覺效果比較出色。

車尾部分，該車呈現出飽滿的設計風格，下方排氣管採用了雙邊共雙出的設計，進一步強調了運動感，再搭配上圓潤的燻黑尾燈，整體的造型和車頭相呼應。

坐進車裡，帝豪GS內飾設計走了優雅大方的路線，配合銀色飾物，看上去顯得很精緻。標配了自動駐車、GPS導航系統、倒車影像等多項配置，功能豐富，大大提升它的使用便利性。

帝豪GS的平底三輻式方向盤採用皮質包裹，握感不錯，並配備了方向盤4向手動調節。同時該車的儀表盤設計比較簡約，各項引數資訊顯示十分清晰。

帝豪GS採用了仿皮座椅，座椅包裹性到位，可以提升乘坐舒適性，同時該車配備主駕駛座椅2向高低調節。

該車配備電動天窗，天窗面積一般，但對車內的通透性以及採光性還是起到了一定的作用。

該車後排空間還算寬敞，能輕鬆坐下三個成年人，頭部和腿部空間都有一定的餘量，滿足日常家用可以說是綽綽有餘。

帝豪GS後備廂空間表現還可以，滿足日常使用不成問題，旅途出行有大件物品的話，可以放倒後排座椅拓展儲物空間，靈活性不錯。

帝豪GS配備了1。4T L4發動機，發動機最大功率141馬力，峰值扭矩235牛·米，匹配CVT變速箱，最高車速為185km/h。

帝豪GS前後懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架，同時採用了前置前驅的驅動方式。

最後小哥就給大家簡單總結一下吉利帝豪GS的特點。整體看下來，帝豪GS這款車各方面的表現還是比較出色，外觀十分具有辨識度，年輕動感的造型符合年輕消費者的審美，空間和配置方面也能滿足我們日常用車的需求，再加上偏硬的底盤調校可以帶來相對不錯的駕駛質感，和同級別車型相比，帝豪GS的整體價效比還是很突出的，那麼讓你選的話，你會選擇它嗎？