近日網上流傳的空警-600機頭高畫質圖片，可以視為該專案進展順利的標誌。而幾次試飛的目擊影片，似乎表明該機日後可以與福建艦一同交付。作為一種在2020年秋季才開始試飛的全新機型，空警-600所引發的關注一點不比同期的福建艦少，因為這不但與其未來在航母上重要性息息相關，還因為其擁有被開發為艦載固定翼運輸機、艦載固定翼反潛機的巨大潛力。

空警-600原型機機頭特寫

我們都知道所謂外國專家都說我們的空警-600是“抄襲”了E-2的設計，可對於這種指責我們已經見怪不怪了。畢竟內行人都知道固定翼艦載預警機想要滿足在航母上使用，它的氣動外形設計很容易趨同，因此空警-600外形與E-2“鷹眼”類似也就不奇怪了。但我們在今後對空警-600的後續開發上，可能會有不小的機率要“抄襲”一下E-2的演進路線了。

E-2“鷹眼”艦載預警機

以E-2機體為平臺開發的C-2“灰狗”艦載運輸機

我們都知道美國海軍以E-2“鷹眼”艦載固定翼預警機為平臺，在拆除了機背圓形天線、加寬機身、在尾部增加方便進出的斜坡貨道後，就得到了一種航母專用的艦載固定翼運輸機——C-2“灰狗”。由於C-2與E-2擁有近似的機體設計，並採用同樣的機翼和發動機，因此其可以在所有美國海軍航母上使用，具有極大的通用性和後勤維護便利性。而像C-2“灰狗”這種擁有較大貨運空間和載重量的艦載運輸機，對於我國未來邁向遠洋的航母編隊而言，是極為重要的艦載機型。

C-2“灰狗”貨艙可以運送4。5噸貨物或20多名人員

因此，空警-600的設計團隊完全可以針對海軍這種需求，規劃設計一種以空警-600機體為平臺的艦載運輸機。在去掉圓盤天線和不必要的電子裝置、操作檯後，就可以發展出一種具有數千公里航程、最大載重在5噸左右的艦載運輸機。並且還可以在貨艙中臨時增加座椅，改裝成可搭載20多名乘客或傷員的小型客機、醫護飛機。並且其貨艙可以為正在遠洋執行任務的航母送去較大的發動機或其他大型裝置。

我國陸基空潛-200反潛巡邏機

參照C-2“灰狗”在美國航母上數十年的使用經歷看，其已經成為美國海軍必不可少的艦載機型別之一。雖然現在C-2已經被美國海軍確定用CMV-22B傾轉旋翼機所代替，未來將逐步從航母甲板上消失，但這並不影響我們航母對這種艦載運輸機的需求。而空警-600機身除了可以發展為艦載運輸機外，還擁有改裝為艦載反潛機的潛力。雖然相較於我國目前裝備的陸基空潛-200反潛機來說，這種以短、粗機身平臺改裝的艦載固定翼反潛機效能肯定有所限制，並且當今世界上也沒有任何在役的艦載固定翼反潛機。

反潛巡邏機的配套彈藥

憑藉我們在陸基空潛-200反潛機研製上積累的大量經驗，以及多年在反潛直升機領域的深耕，相信我們可以在空警-600機體上，開發出我國第一種、也是當今世界上唯一一種艦載固定翼反潛機。這種反潛機可以憑藉遠比直升機機體大、航程遠的優勢，安裝更多、效能更好的搜潛裝置及攻潛武器。可以在海面上進行長時間的低空、低速反潛作戰，從而為航母編隊開闢出大範圍的安全通道；或者憑藉較大載重量可以攜帶多枚反潛魚雷、深水炸彈和聲吶浮標，為敵方潛艇提供“搜潛”“攻潛”一條龍服務。

由此可見，我們空警-600日後的成功上艦，將不僅僅只是代表它自身，還將包含未來以其為基礎衍生出來的其他重要艦載機型。而這些擁有自身獨門絕技的艦載機，將隨著我們的海軍航母編隊一起駛向遠洋，更好的為國家爭取和維護自身的海上權益！