2018年北京車展前夕，低迷了近半年的市場情緒突然到達冰點。時任中國兵器裝備集團副總經理、長安汽車董事長張寶林感嘆起：時代淘汰你，與你無關。

這句話就像懸在長安汽車頭上的達摩克利斯之劍，時刻警醒著長安人直面時代的變化。中國汽車產業，近幾年不僅面臨著消費結構的調整，更面臨著能源切換、智慧化新風潮的洗禮。

面臨產業變革，坐擁千萬使用者基盤的長安汽車選擇將一切“清零”，在2017年、2018年前後，長安汽車宣佈了第三次創業、北斗天樞計劃和香格里拉計劃。

幾年時間過去，長安汽車轉型的結果如何？8月24日，在2021年長安汽車科技生態大會產品論壇上，長安汽車對外宣佈了其階段性的技術成就。

長安汽車認為，未來“黑科技”驅動新汽車新產品是關鍵。在長安汽車1000億重金籌備之下，長安汽車首都公開了其全場景數字孿生開發開放平臺、新一代超集電驅系統、技術首發遠端無人代客泊車APA7。0。同時長安汽車還宣佈企業即將量產首發遠端智慧泊車APA6。0 。

這些非常陌生的技術詞彙，是長安汽車潛心多年研發的技術成就，也是長安汽車面臨電動化、智慧化洗禮最有力的底氣。

聚焦智慧座艙，提升研發效率

全場景數字孿生開發開放平臺，是長安汽車基於對數字化移動空間的市場需求的洞察而打造的，為消費者提供基於使用者共創的未來科技座艙體驗。

目前全場景數字孿生開發開放平臺已經在四個方面突破領先，它在服務組合上可提供1萬+的功能組合可能；行業首發駕駛、座艙、車控三域打通的整車級虛擬模擬環境，實現全車功能場景可編排；提供無限的算力，本地加雲端擁有上百萬TOPS算力儲備，能夠滿足未來5到10年的平臺開發需求；擁有豐富的雲服務，為開發者提供10類260個API介面。目前已經接入超過100多個合作伙伴、上線超過200多個應用；後續無限擴充套件中；還支援快速開展單體級、系統級、整車級的體驗評價，支援虛擬現實、混合現實體驗評價。

強大的算力支援、上萬種服務組合以及豐富的介面等領先的技術突破，讓長安汽車的全場景數字孿生開發開放平臺相容性更強、產品研發量產週期更短。

這不僅讓使用者需求得到及時的反饋和應用呈現，使用者需求響應週期從3個月，縮短到1周。更為為合作伙伴提供使用者需求直達的快捷通道、可以降低整車開發環境搭建成本、縮短量產部署週期。

相比以前匯入一款新產品，比如增強現實抬頭顯示器，合作伙伴按照長安定製需求，開發週期至少12個月。而基於這個平臺，接入週期小於1個月，提升了12倍效率。

聚焦高效電驅，解決續航痛點

長安新一代超集電驅系統，將電機、減速器、電機控制器、DCDC、DCAC、直流升壓、高壓分線、交流充電等多功能深度集成於一體的電驅系統，擁有全球首發的高頻脈衝加熱技術，效率是該電驅的核心。

相對於“三合一”電驅系統，其體積減少5%、重量降低10%、功率密度提升37%、噪聲降低15%、效率提升5%。

長安汽車的新一代超集電驅系統，解決的是提升新能源汽車的效率問題。該技術擁有超高的電驅總成，電驅總成最高效率>95%，可實現全路況超低百公里電耗；採用全球首發電驅高頻脈衝加熱技術，配合電驅餘熱回收技術，可實現-30度超低溫暢快駕享，有效提升冬季低溫續航里程40-70km。

這些底層技術的支撐，讓長安汽車的產品用最少的碳排放滿足出行需求，實現極致低碳出行；也讓新能源汽車在北方寒冷的冬天依然能夠高效執行，實現全氣候全工況無障礙駕駛。

除了賦能自身的產品外，新一代超集電驅系也加速了新能源產業技術的高效發展，實現了高水平的技術突破，避免了無效研發而帶來的浪費。

聚焦代客泊車，服務最後一公里

會上，長安汽車還發布了APA7。0遠端無人代客泊車系統。該系統致力於解決用車中的最後一公里問題，該技術在滿足國家相關法規、保障安全前提下，可以實現電梯口接駕、車庫外接駕、高速公里服務區代客泊車等功能。

APA7。0遠端無人代客泊車系統擁有27個感測器，5顆專為解決停車場感知的4D成像毫米波雷達，12顆新一代編碼超聲波雷達，10顆高效能攝像頭，單攝像頭畫素達800萬。

系統可以精準感知、精準定位，應對複雜的停車場環境；長安還與合作伙伴一起推動全國主要城市的智慧停車場系統生態的建立，預計將在2022年實現全國主要城市公共停車場500個，5年後擴充套件到全部二三線城市。

此外，遠端無人代客泊車APA7。0還可以實現OTA升級。

遠端無人代客泊車APA7。0的前序版本遠端智慧泊車APA6。0即將量產首發。程智慧泊車APA6。0可以實現垂直車位車寬 加65cm ，平行車位 車長 加65cm的小車位泊車，這是目前行業中小車位泊車的極限。

此次長安公佈的在自動泊車、電池效能、智慧座艙的技術成果，與當前新能源汽車發展過程中的痛點問題一一對應。想要普及新能源汽車，推廣智慧化產品，簡單地轉換動力系統絕不會得到消費者的支援。

長安需要給消費者提供顛覆性的體驗，可見自動泊車、電池效能、智慧座艙的技術積澱就是為此而來。

長安汽車清晰地意識到，目前中國汽車市場的競爭，已經不單單隻侷限在產品之上，更是人才、資本、資料、生態等全領域的競爭。基於此認知，長安汽車正在積極主導完成生態閉環，在激烈的行業競爭中脫穎而出。

根據長安汽車的規劃，未來五年，長安將把科技轉化為現實體驗，陸續推出20餘款全新智慧電動新物種，滿足新人群全場景需求。到2025年，長安品牌銷量將達到300萬輛，新能源佔比達到35%，堅定不移向世界一流汽車企業邁進。