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東風馬赫雙擎混動系統好評,體驗東風風神皓極

東風馬赫雙擎混動系統好評,體驗東風風神皓極

而在高速巡航或者中高速行駛的時候,動力的分配就會根據具體的駕駛需求來判定,因此發動機和電機都會介入其中,油耗會略有升高,可以達到5...

哪些因素影響新能源汽車的續駛里程?

哪些因素影響新能源汽車的續駛里程?

3續駛里程的影響因素透過以上內容的說明,可以看出影響續駛里程因素主要有三電相關的電驅、電池,整車相關的重量、風阻、機械阻力、低壓電耗、能量回收能力等...

全擎為你,滿電出發 “長安原力”首創朋友圈釋出會新形式

全擎為你,滿電出發 “長安原力”首創朋友圈釋出會新形式

在此次釋出會上,長安汽車分享了 “181+95%+1200+-30”一串數字背後的技術玄機,即超181項專利技術、95%行業最高效率電驅總成、1200km超長續航、-30°C行業首發低溫脈衝加熱技術,這一系列領先行業的技術加持,構成了“原力...

每半年就有重大技術釋出 哪吒汽車在“科技平權”的路上跑起來了

每半年就有重大技術釋出 哪吒汽車在“科技平權”的路上跑起來了

全新的浩智技術品牌圍繞智慧化、電動化和市場化,分別推出了智慧汽車中央超算平臺、800V SiC高效能電驅系統,以及高效三合一增程器三款獨創性前瞻技術產品...

三大黑科技賦能,長安要構建智慧汽車產品生態閉環

三大黑科技賦能,長安要構建智慧汽車產品生態閉環

在長安汽車1000億重金籌備之下,長安汽車首都公開了其全場景數字孿生開發開放平臺、新一代超集電驅系統、技術首發遠端無人代客泊車APA7...

廣州車展重磅訊息:零跑汽車攜智慧汽車完全體,來了!

廣州車展重磅訊息:零跑汽車攜智慧汽車完全體,來了!

而在硬體層面,零跑汽車的所有產品均100%搭載自研動力總成,其中在電驅技術方面的高壓油冷扁線電機、SiC碳化矽控制器、兩檔變速器也正在有序開發中,之後還將推出具有電驅機能AI自診斷、電驅壽命自預測的下一代全場景AI智慧電驅...

“三電科技”戰火升級,長安新能源如何加快實現“雙碳”目標?

“三電科技”戰火升級,長安新能源如何加快實現“雙碳”目標?

在現如今環境保護已成為全球共識、實現“雙碳”目標已成為必選項的今天,長安汽車以三大黑科技為核心的“長安方案”,以“新品牌、新平臺、新汽車、新營銷、新服務、新生態”六大維度為核心的戰略行動,努力構建“天上一朵雲,空中一張網,中間一平臺,地上全...

新能源汽車是否只在中國賣得好,外國認可電動汽車嗎?

新能源汽車是否只在中國賣得好,外國認可電動汽車嗎?

歐美日韓基於內燃機車打造數十年的龐大供應鏈很難轉型,而靈活的中國汽車供應鏈可以很快的完成轉型和佈局,國產電驅車具備物美價廉的特質,那麼綜合電動機帶來的體驗升級,市場自然會選擇這種新車...

汽車研發技術,新能源汽車電驅總成NVH開發與測試,技術點概覽

汽車研發技術,新能源汽車電驅總成NVH開發與測試,技術點概覽

3 電驅總成與整車的NVH匹配2、電驅總成NVH正向開發的技術路線3、電驅總成NVH正向開發的思考四、電驅總成的NVH測試分析技術1、電驅總成NVH測試裝置及高頻感測器介紹、分析及選用建議2、高速電機和電驅總成半消聲室的介紹、技術方案分析3...

什麼是智慧汽車完全體?

LEAP POWER “升維”智慧動力技術零跑汽車釋出的LEAP POWER“升維”智慧動力技術主要由智慧電驅與智慧電池兩大系統組成,透過可深度自學習的軟體演算法和智慧自適配的先進硬體的組合,使智慧動力具備了全週期及全場景深度學習可進化、全...

“千年老二”終逆襲?國產大廠發力“黑科技”,新車帥爆了

“千年老二”終逆襲?國產大廠發力“黑科技”,新車帥爆了

當日下午產品分論壇上,有關這款全新純電平臺的更多技術細節得到曝光,此篇我們一起來看,這套被長安稱作“超集電驅系統” (諧音梗扣錢)的技術究竟有什麼黑科技...

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