目前，汽車已經不再是高攀不起的稀罕玩意兒，隨著越來越多人都擁有了自己的“座駕”，我們對於汽車需求也不再是滿足日常的基本出行，而是有了更高的“期望”。

對於車輛外觀和內飾，一般都在選車時已經基本確定了，但對於駕駛樂趣和安全性的提升，可以通過後期來進行彌補。畢竟汽車電子產品更新速度快，可能當下還很流行的功能，過幾年就會有更強大的產品進行升級替代。

而行影通360°全景導航一體機就是這樣一款產品。

基於車主對於360°全景行車輔助和車載娛樂導航的雙重需求，行影通360°全景導航一體機將360°全景和車載導航進行了最佳“融合”，在繼承了原有車載導航的優良“品德”外，還增加了提升行車安全的360°全景，帶來最貼心的行車輔助。

毫不誇張的說，每一輛車都需要擁有一臺行影通360°全景導航一體機。

360°全景，行車安全進一步提升

坐在車內駕駛汽車時，僅憑車兩側和車內後視鏡，還不能完全幫我們觀察到車外各個角落的資訊，車輛無法避免會存在一些行車盲區。在一些狹窄、險惡的路況條件下，往往很難把控，亦或是當障礙物正好處於駕駛盲區內，一不留神就釀成了大禍，給行車安全帶來極大的阻礙。

因此，在行車過程中，就需要

360°全景來掃除盲區

。

行影通360°全景導航一體機還將3D顯示模式加入360°全景中，在顯示上有了進一步的提升，

3D模式可以更清晰、立體地呈現車外的情況

，顯示角度更大、也更利於觀看。

此外，在啟動發動機後，系統會自動進行

車身環視一週

，幫助車主掃除車輛四周的駕駛盲區。在行車過程中，行影通360°全景導航一體機的3D 360°全景還可以實現

任意角度畫面呈現

，用手拖拽螢幕即可檢視車外任何地方的實景3D畫面。

除了影象的顯示，行影通360°全景導航一體機還支援

前後精準軌跡和雷達預警

，與方向盤隨動。在行駛過程中，顯示前方軌跡，在倒車過程中，自動切換後方軌跡，給駕駛者精準的軌跡線輔助，讓行車更安全。

無光夜視，超高畫質畫面呈現

360°全景是用安裝在車身的四顆攝像頭來對車外情況進行記錄，從而為駕駛者提供360°的全景行車影像。為了讓使用者體驗到無盲區的駕駛體驗，360°全景導航一體機的攝像頭清晰度就變得格外重要，畢竟360°全景的好用與否與其畫質清晰度有著莫大的關係。

因此，行影通360°全景導航一體機在畫面的清晰度上做了升級，從螢幕顯示和鏡頭選擇上都做了極致。

在螢幕方面

，行影通360°全景導航一體機搭載的為

IPS 2.5D防塵屏

，支援

FHD全高畫質

，解析度可達1920*1080P，不僅防塵，還能對影象進行最清晰的還原，顯示效果非常好。即使在強光的照射下，螢幕也不會出現反光、看不清等問題出現。

在鏡頭方面

，行影通360°全景導航一體機使用的為

索尼225攝像頭

，索尼作為鏡頭界的佼佼者，其品質自然經得起推敲。而值得一提的是，這款攝像頭還具有無光夜視效果，在無光、弱光、微光的環境下，都能拍攝出較為清晰的畫面。

智慧便捷的操控感，駕駛樂趣再升級

將360°全景和車載導航合二為一，不僅有了高畫質的360°全景行車輔助，在車載娛樂功能和操控體驗上，也有了進一步的升級。

行影通3D 360°全景導航一體機支援

語音操控

，“開啟360”“開啟3D”“開啟前視”“開啟左視”“開啟音樂”，車主只需要說出相應的操作，機器便自動做出反應，無需喚醒，識別率高，反應迅速，不僅增加了體驗感，還提升了行車安全。

另外，行影通3D 360°全景導航一體機還擁有更強大的

娛樂化、個性化功能，

並帶來獨特的HiFi音質，滿足音樂發燒友的需求，讓駕駛樂趣再升級。

小結：

行影通聚焦行車安全，對360°全景的畫面顯示和清晰度上下足了功夫，帶來無光夜視的高畫質顯示效果。還將360°全景和車載導航進行結合，讓人驚歎，每一輛車都值得擁有！