近年來，國內的汽車品牌迅速發展，國內的汽車銷量也是越來越好，已經超過了那些老牌車企，而且銷量還在不斷的攀升，特別是在10萬輛汽車上。而一汽奔騰B70，則是其中的佼佼者。高階舒適性的發揮，為您提供高階行政級別的舒適。一汽70年的技術積累，無窮式 FMA體系結構，全方位展示技術基礎。採用鋁製懸架，同時兼顧了舒適性和操控效能，使得整體的乘坐效能比同類車型更好。

外觀上，奔騰B70可謂是煥然一新，“大嘴式”的進氣格柵佔了大半個車頭，沒有太多的花邊，而是點狀的設計，流星雨般的鍍鉻裝飾，讓它多了幾分霸氣，而在格柵中央，則是一個醒目的標誌。“淚眼”的車燈造型十分銳利，以古老的“戈”字為靈感，繁複的車燈組合讓這款車看上去栩栩如生，而且在燈光的照耀下，顯得格外醒目。而前保險槓則是一條黑色的橫樑，增加了車頭的視覺空間，讓它看起來更加的時髦。從整體上來看，“光與影的哲理曲線”，以及寬大的柵欄，以及光滑的後部，都讓人有一種強烈的視覺衝擊力。

從側面來看，這款賓士B70的車身是溜腰的，並且在這款車型上，還配備了一塊私密的車窗和暗門把手，從側面的角度來看，這款全新車型的年輕運動風格更加的明顯。車身從 B柱處緩緩降低，呈現出一個優雅的曲線，充滿了動感。高亮黑的車身，還有一個更加高階的車門把手。在前窗框中嵌入了一條長長的金屬條，在窗戶的末端形成了一個三角形的形狀，減輕了它的重量。19英寸的輪轂更加強了它的氣勢，多個輻條的輪軸更是精美。尾部的直線線條簡單大氣，整體的尾部設計也是當前人們喜愛的一個要素。因為是敞篷的緣故，後排的空間很大，既是實用性，也是最受年輕人歡迎的款式。

奔騰B70在乘坐舒適性上也是領先的，長度和軸距分別為4810 mm和2800 mm，整體表現為75。7%，遠超標準值，可帶來稱心愜意的舒適空間，在車內座椅配備方面採用的也是填充柔軟，皮革光滑，堪比奢華的商務座椅，同樣也是符合人類工程學的最新設計，讓這輛奔騰B70在乘坐舒適性上，也是得到了100分的好評，被授予了“舒適之星”的頭銜。

奔騰B70搭載2。0T車型，最大功率為224馬力，峰值扭矩為340牛米。1。5 T的引擎，7速雙離合器，最大功率169馬力，258牛·米的峰值扭矩，1。5 T四缸發動機榮獲2020年度“中國心”大獎。安靜舒適： SRC等級為3091以上，A級評定等級，享受圖書館級別的安靜和噪音。汽車的氣密度高達27米/小時，遠遠小於中汽研的40米/小時。在120 km/h的時候，噪聲達到67。6，在空載狀態下達到38分貝，在同級別中處於絕對優勢。

奔騰B70的售價在全國範圍內已經超過了十萬，這讓其在 B級的市場中，成了最受歡迎的“寬體版”，空間、效能、配置、舒適性等各方面都是出類拔萃的，之所以能夠在同級別的車中脫穎而出，也是因為其本身的能力。