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超重型萬向腳輪剎車,6寸重型腳輪

  • 由 合攏消磁非磁性鋼管 發表于 網路遊戲
  • 2022-12-20
簡介1、結構原理超重型萬向腳輪剎車的結構主要由:車輪組(包括輪轂)、傳動機構、制動器及減速器等部分組成

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1、市場需求旺盛

2014年1-10月全國累計銷售各類起重運輸機械約515萬臺套(臺),同比增長15。1%。其中,

10月份單月銷量為60。04萬臺套(臺),同比增加16。8%,增速較9月份加快11。1個百分點。2014年1-10月全國累計銷售各類升降平臺約482。25萬米2,同比增長17。0%。

超重型萬向腳輪剎車,是一種用於大型機械裝置的制動裝置。

超重型萬向腳輪剎車 由兩個或兩個以上相互齧合的輪子組成,每個輪子都有獨立的驅動軸和制動器(即剎車片),透過控制各輪的轉速來調節制動力的大小。

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由於超重型萬向腳輪剎車的重量大、體積大、慣性也大,因此其制動力矩也較大。

超重型萬向腳輪剎車一般用於起重機、升降機等裝置上;另外還可用於汽車等機動車輛上。

1、結構原理

超重型萬向腳輪剎車的結構主要由:車輪組(包括輪轂)、傳動機構、制動器及減速器等部分組成。

其中車輪組是主要組成部分之一,它是由多個直徑不同的輪胎組成的組合體;傳動機構的作用是將車輪組的運動傳遞給減速器

制動器是用來控制車輪組運動的部件;減速器的作用則是將傳動機構的運動轉換成車輪組的運動並輸出到地面或空中進行工作或停止工作。

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