魚雷發明到現在起碼有一百年了，二戰時期就曾被廣泛運用，但是如今能造它的國家還不到十個，能造好它的國家甚至只有四個。這不是因為大家嫌它醜懶得研發，而是因為它的難度實在太高。

1、動力太難弄

遊過泳的朋友們都知道水下阻力有多大，正常人跑一千米可能就是喘半天，但是若是要去遊一千米，那想必游到一半就難以堅持了。所以魚雷和平時我們看的那些迫擊炮不一樣，沒有超級強的推動力，它在水底下是很難快起來的。如果遊都遊不快，那還談何擊中目標。

一般陸地武器的推動力來源都是選擇火藥，但是水裡是沒有氧氣的，必須自帶燃料加氧化劑還原劑。最早的魚雷發動機使用的是煤油加壓縮空氣，但是能量密度太低，提供的動力不足。之後推進劑經過大力研發，如今熱力型魚雷基本都是選用自帶氧化劑的奧托燃料。

但就是這個奧托燃料就難倒了一大部分想要研製魚雷的國家，這個魚雷熱動力的原理看上去和火箭相通，但弄懂火箭燃料國家的有幾個呢？魚雷的燃料要求可一點不比火箭低。

還有一種動力就是用電，電池裡的化學能轉化為電能，電能再轉化為機械能，帶動渦輪旋轉推動魚雷快速前進。雖然這種方法也確實行得通，但是對電池的要求可一點都不比燃料低，甚至還更高。因為電池的能量密度一般來說都是小於燃料的，想讓魚雷有威力必須得是高能量密度電池。可這研發起來成本太高，還不如直接從別的國家買一顆魚雷來的划算呢。

2、制導太難搞

導航便是魚雷的眼睛，想讓魚雷打得準，制導系統一定不能差。

魚雷的目標並不都是傻大個，它們都是航速可以達到幾十節的戰艦。早期的魚雷都是直接發射，除非對方噸位太重，吃水太深，否則是很容易被躲的，因此魚雷還不如戰艦上的炮彈好使。

所以想要讓魚雷能夠形成穩定有效的傷害，導航是非常重要的。一開始採用的方面是聲音導向，因為戰艦在海上航行是肯定會產生大量噪音的，給魚雷裝上一個“耳朵”，讓魚雷衝向噪音最大的不就行了嘛。可是這種方式往往會造成誤傷自己的可能。畢竟魚雷艦也會發出不小的噪音，越近的地方噪音聽起來更大，那魚雷自然就撞上自家魚雷艦了。

為了解決這個問題，就不得不給魚雷加上一條線，這樣它就不會誤傷自己了。後來人們透過這條線，想出一種利用資料線控制魚雷的導航方式，這種加條線的制導方式就叫線導。但是資料線容易受到干擾，這種制導方式的精準率不算特別高，出錯的情況時有發生。

為了讓魚雷聰明點，一些人便有了給它裝微型智慧電腦的想法。讓計算速度飛快的電腦去負責判斷目標的位置。這樣的方式確實能夠大大提高魚雷的精準度，但是這個電腦怎麼裝進小小的魚雷裡呢？這又成了一個麻煩。

國力雄厚的國家當然有足夠的底氣去面對這些問題，但是那些稍微弱一點的國家就只能望而卻步了，想了想還不如去別人那買一顆。

3、潛艇太難造

魚雷雖然難造，但買來圖紙一番研究還是能費功夫弄出來一顆的。但是對於魚雷艇，大部分國家都是無可奈何的。

魚雷艇第一個難關就是材料，為了不被目標戰艦的聲吶發現，魚雷艇一般都要下潛到千米以下的海水之中。學過物理的朋友都知道，那裡的海水壓強大到可以直接把石頭壓成粉末。就算材料硬度達到了下沉標準，如何裝載魚雷又成了麻煩。

為了方便潛襲，魚雷艦的體積都需要特別小，可就算再小，魚雷也不能落下。為了給魚雷騰空間和地方，魚雷艇必須自身足夠輕足夠空。這樣一來，在海水的重重壓力下，靈活度難免不夠。

這些問題不解決，魚雷艇就沒法造，造不出來潛艇，你就算照貓畫虎弄出來魚雷也沒地方裝。

除了以上三個方面，魚雷還涉及到了組裝、機械設計與製造、人工智慧等方面，沒有相當基礎的工業實力實在太難完成。同時海洋並非一成不變的，隨著洋流環境改變，相應的技術條件也要發生變化，魚雷這條路要一直走下去實在千難萬難。由此可見，我們國家作為四大重型魚雷國家之一是多麼的不容易，也不禁感慨祖國的國力的強大，併為之深深驕傲。