【卡車之家 原創】隨著AMT變速箱在商用車市場的普及，自動擋車型已經得到了大眾的認可，而且不少剛入行的年輕卡友十分中意AMT車型。這不，就有卡友向我們諮詢，能不能做一篇搭載AMT輕卡車型的對比，卡車之家的答案是：必須的！

本期卡車之家將對比是中國重汽豪沃悍將輕卡、陝汽輕卡德龍K5000這兩款車型，具體它們的車型配置如何？咱往下看！

● 兩車款均是濰柴動力 8檔AMT和6檔AMT你喜歡誰？

介紹的這兩款車型雖然都是AMT版本，但在外觀上與之前的車型並沒有什麼變化，卡友們也比較熟悉，這裡就不在過多囉嗦外觀設計，我們直接看動力選擇，兩款車型都是搭載濰柴的2。3L發動機，整體來說該發動機的資料還是很可觀的，既滿足了藍牌新規的要求，又能適應大部分城配運輸場景。

兩款車型在變速箱匹配上更有不同，悍將是匹配重汽自重研發的無憂換檔8檔手自一體變速箱，該變速箱的檔位間的極差能幫助該車更好的實現過載運輸。而德龍K5000匹配法士特F6JZ45BM變速箱，為手自一體（AMT）6擋變速箱，該變速箱成名已久，具備更為舒適的操作體驗。

在底盤設計上，悍將速比為4。875的漢德後橋，彈簧片數是採用前3後5+3的漸變板簧懸架。而德龍K5000採用了前3後3+2鋼板彈簧設計，搭配上2。0T漢德鼓式免維護前橋及額載5T後橋，後橋速比也是4。875。

在車身尺寸設計上，悍將整車尺寸為5。48×2。55×3。3，軸距達到3。28m。其貨箱尺寸為4。15×2。1×2。3m，經計算貨箱容積將近20個方；而德龍K5000的整車尺寸為5。995×2。13×2。79m，軸距達到3。3m。其貨箱尺寸為4。18×2。05×2。05m，經計算貨箱容積將近18個方。

● 兩車內飾對比 德龍K5000略勝一籌

值得一提的是，德龍K5000還匹配全液晶彩色儀表，一屏就可掌握整車狀態，而且淡藍色的背景顯示效果很細膩，解析度極高，行車會更安全。而悍將就是市面上常見的指標+顯示屏的組合式儀表，對於這兩種儀表盤設計，卡友們更青睞哪一種？

● 結語

整體而言，豪沃悍將和德龍K5000這兩款車型各個各的優勢，如悍將的動力鏈匹配更好一些，畢竟有自家的無憂換檔8擋AMT變速箱。而德龍K5000的動力鏈匹配也十分優秀，濰柴+法士特的組合還是被很多卡友所喜歡的，再加上其內飾配置極其豪華，相信會更吸引年輕卡友的目光。那對於這兩款車型，卡友們會如何選擇呢？下方評論區告訴我！（文/劉如權）