電動助力車（含電動腳踏車和電動摩托車）、電動三輪車，除特別說明外，本文均統稱電動車（或電瓶車）。

目前電動車電池（蓄電池、電瓶、蓄電瓶均是同一概念）主要有鉛酸電池和鋰電池兩大類。由於鉛酸電池生產、檢測維護成本都比較合理，安全性、實用性經得起時間考驗，價效比高，回收再利用價值高，因此，其主流地位不會輕易被鋰電池取代。研究利用好電動車鉛酸電池，具有很高的經濟效益、社會效益和生態效益。

電動車充電器型號規格跟電池型號規格是一一對應的關係，不同型號規格的充電器之間不通用，鉛酸電池和鋰電池對應的充電器也不通用。

筆者讀書時非常熱衷於科技產品的研發設計、研究應用，孜孜不倦地學習研究新技術，憧憬著將來天天泡在實驗室，大力發展3C事業（即電腦、通訊、消費電子產品）。後來因緣際遇，並沒有在研發設計的道路上走多遠。我們的世界，是一個矛盾的統一體，有生就有滅，有好就有壞，要想成為一名優秀的研發人員或者產品經理是相當不容易的事情，每天都活在矛盾當中，舊的矛盾解決了，新的矛盾必然出來，源源不斷，沒完沒了。

記得某位前輩說過，走出實驗室，沒有高科技。在人類瘋狂掠奪自然生態資源、過度生產、過度消費、汙染日益嚴重的今天，如果科技不能創造更加美好的生活和明天，那麼再高的科技，我們寧願不要讓它走出實驗室。

另一位資深前輩說過，一款好的產品，應該具備SPACED六大原則：

1、Safty，必須保證安全，安全第一；

2、Performance，功能完整、效能良好；

3、Assurance，可靠、確信、誠信；

4、Comfortable，舒適、易用、良好的使用體驗；

5、Economic，經濟實惠、環保、節約資源；

6、Durable，穩固、品質好、耐用。

因此，產品研發設計，就是在不斷地與矛盾較勁，永無止境。要遵循六大原則，在各個矛盾當中取得平衡，需要非常高超的智慧。