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港媒:中國正研製跨介質超音速反艦導彈,空中和水下打擊兩不誤

簡介在美海軍研製新型防空系統之際,中國將繼續加強在高超音速武器上的努力,同時研製新型遠端反艦導彈,而跨介質超音速反艦導彈則是理想中打擊美海軍航母打擊群的武器,採用空中和水下兩種模式,結合傳統魚雷和反艦導彈優勢,直接讓美海軍航母打擊群難以招架

導彈由什麼推進

中國在高超音速反艦導彈走在全球前列,同時也正在研製新型反艦導彈,承擔起對抗美海軍航母打擊群的重任。最近,《南華早報》報道稱,中國科學家正在研製新型超音速導彈,這種導彈能夠像傳統魚雷在水下游弋,同時兼顧反艦導彈特性,堪稱跨介質超音速反艦魚雷,將傳統魚雷和反艦導彈融合為一體,執行反艦作戰任務。

港媒:中國正研製跨介質超音速反艦導彈,空中和水下打擊兩不誤

中國科學家研製新型跨介質超音速反艦導彈,採用“硼”作為動力推進系統,在巡航飛行階段能夠像民航客機保持在1000米高度,以2。5倍音速進行超音速巡航,在接近目標20公里範圍內,採用超低空掠海突防飛行,最重要是在距離目標10公里範圍內,導彈將進入魚雷模式,切換為超空泡模式水下航行,能夠以每秒100 米(200 節)速度在水下航行,尋找目標進行水下攻擊。

港媒:中國正研製跨介質超音速反艦導彈,空中和水下打擊兩不誤

《南華早報》稱,中國新型跨介質超音速反艦導彈全長5米,能夠以2。5馬赫超音速飛行200公里,在空中飛行距離達到200公里,在接近目標10公里範圍內簽署水下,在水下航行過程中可隨時改變其軌跡,由於採用超空泡技術,在導彈周圍形成一個大氣泡,減少在水下航行的阻力,導彈在導彈不損失速度的情況,在水下100米深度躲避其水下攔截。

港媒:中國正研製跨介質超音速反艦導彈,空中和水下打擊兩不誤

目前,全球現役傳統魚雷和導彈在打擊任務上涇渭分明。各國部署反艦導彈通常由岸基,戰鬥機,水面艦艇和潛艇等發射,保持在水面飛行,為增加反艦導彈突防機率,採用超音速飛行和超低空飛行,萬變不離其宗始終貼近水面進行飛行,而傳統魚雷通常由潛艇,水面艦艇和艦載反潛直升機發射,始終在水下航行打擊水面目標。

港媒:中國正研製跨介質超音速反艦導彈,空中和水下打擊兩不誤

中國研製新型跨介質超音速反艦導彈,綜合傳統魚雷和反艦導彈,大部分時間在水面飛行,在接近目標時猶如魚雷在水下航行,跟全球任何現役魚雷和反艦導彈不同,但打擊效果則是相一致,但結合傳統魚雷和反艦導彈優勢,增加生存能力和打擊能力。

在空中飛行過程中,這款導彈採用超音速飛行,也是增加其空中突防能力。相比亞音速導彈,超音速導彈在飛行過程中很難被攔截,同時末端採用巡航段掠海飛行,在最末端在水下進行航行,增強其隱蔽性,其突防能力也將更勝一步。所以,中國研製新型跨介質超音速反艦導彈,既能像超音速反艦導彈在空中飛行,又能像傳統魚雷保持在水下航行。

港媒:中國正研製跨介質超音速反艦導彈,空中和水下打擊兩不誤

中美俄等全球軍事大國都在努力研製各種導彈,包括超音速反艦導彈,如俄羅斯在俄烏衝突中發射“匕首”高超音速導彈;艦射型“鋯石”高超聲速導彈試驗取得成功,將列裝俄軍現役護衛艦,驅逐艦和巡洋艦,同時在艦載版基礎上研製潛射型“鋯石”高超音速導彈,配備在核動力驅逐艦,而且俄羅斯空射型“幼蟲”-MD高超聲速反艦導彈也正在緊鑼密鼓研製中。

港媒:中國正研製跨介質超音速反艦導彈,空中和水下打擊兩不誤

在高超音速反艦領域,中國也推出本國東風-17超音速反艦導彈;055型驅逐艦剛試射艦載版鷹擊-21高超音速反艦彈道導彈,轟-6N轟炸機配備空基版鷹擊-21反艦彈道導彈,同時美國也正在試射本國高超音速導彈。可見,中美俄三國在高超音速武器領域競爭激烈,但其始終無法離開反艦導彈範疇。

港媒:中國正研製跨介質超音速反艦導彈,空中和水下打擊兩不誤

中國正在研製跨介質超音速反艦導彈,區別於傳統魚雷和反艦導彈,實現魚雷和反艦導彈兩者切換模式,在保持2。5馬赫超音速巡航飛行,同時能夠以每秒100米速度在水下高度航行,隨意切換航向或者航行深度。正如中國科研團隊稱,沒有任何現役艦艇防禦系統能夠應對如此快速的跨介質超音速反艦導彈,將增加導彈突防能力。

中國新型跨介質超音速反艦導彈採用兩種黑科技:超空泡技術和“硼”推進劑,解決面臨著最大挑戰問題:動力系統,保證在吸入空氣和水下推進的動力系統。《南華早報》強調,“硼”是一種輕量化的元素,在空中或者水下發生劇烈反應,釋放出大量熱量,保證導彈發動機所需要的動力。湖南省長沙市國防科技大學航空航天科學與工程學院的李鵬飛和他的團隊在固體火箭技術》雜誌公佈跨介質超音速反艦導彈的動力系統藍圖。

港媒:中國正研製跨介質超音速反艦導彈,空中和水下打擊兩不誤

在1950年美空軍在燃料中新增“硼”增加超音速轟炸機的威力,但礙於當時條件限制,在燃料中新增含有硼奈米顆粒固體燃料,難以控制同時降低發動機效能,不得不中止此項專案研究。近年來,全球在高超音速競賽上取得進步,再次在目光鎖定在“硼”應用和研究,而且中國製造出硼奈米顆粒的固體燃料製造吸氣式超燃衝壓發動機,將導彈加速到五倍音速以上,同時美國也正在研製類似類似超燃衝壓發動機專案。

美海軍研究採用氮化硼製成的奈米管,為時速超過6400公里(摺合4000英里)的高超音速武器提供動力,但美國此項研究存在著侷限性,只能在空氣中工作,無法在水下運用。中國科學家團隊所研製硼動力衝壓噴氣發動機克服美海軍缺陷,可實現在空中和水下兩種模式下工作,採用獨特的組建,例如可調節的入口和排氣噴嘴,保證硼在不同環境中的燃燒效率,為進一步增強其推進效率,採用硼燃料棒。

港媒:中國正研製跨介質超音速反艦導彈,空中和水下打擊兩不誤

中國科學家團隊在燃料中增加“硼”比例,這種跨介質衝壓發動機,採用富含硼燃料棒的固體推進劑,能夠在空中跟外部空氣或者海水中一起燃燒,產生高溫氣體並透過噴嘴產生推力,具有高比沖和簡單的結構,是跨媒體反艦導彈的理想動力源,而且中國科學家團隊正在採取硼顆粒的改性、製造工藝的改進和晶粒質量特性,解決批次生產、點火和燃燒控制方面等問題。

隨著,中國在新型導彈研製上取得進步,勢必掀起新一輪的導彈研製熱。臺媒稱,中國正在研製一款比傳統魚雷打得更遠、更快的跨介質超音速反艦導彈,這種導彈將直接威脅到美海軍航母打擊群的生存。同時,中國研製出吸氣式超燃衝壓發動機,可運用在高超音速武器,如果再新增硼奈米顆粒,將進一步增加高超音速武器的飛行效能。

港媒:中國正研製跨介質超音速反艦導彈,空中和水下打擊兩不誤

美海軍正在研製新型防空系統攔截超音速和高超音速武器,增強美海軍在面對超音速和高超音速反艦導彈打擊的攔截能力。在美海軍研製新型防空系統之際,中國將繼續加強在高超音速武器上的努力,同時研製新型遠端反艦導彈,而跨介質超音速反艦導彈則是理想中打擊美海軍航母打擊群的武器,採用空中和水下兩種模式,結合傳統魚雷和反艦導彈優勢,直接讓美海軍航母打擊群難以招架。

港媒:中國正研製跨介質超音速反艦導彈,空中和水下打擊兩不誤

一旦中國將跨介質超音速反艦導彈部署和運用,將可實現在由空中,水面艦艇和潛艇發射,承擔起對海作戰的“重拳”,配合高超音速武器顛覆未來海戰,依靠著兩者突防能力強、效費比高等優勢,將對美海軍航母打擊群防禦帶來嚴重挑戰。

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