連日降雨，

害苦了不少車主，

一些小車停在小區裡突然被淹，

還有一些小車開著開著拋錨了，

有的天窗漏雨導致車輛進水。

29日記者採訪發現，

近期報案進水事故明顯增加。

還有不少車主來電尋求救援車輛，

將進水車拖去維修點。

那麼，

曬車、拖車、理賠，

車輛發生了損失到底該誰來買單呢？

青島晚報

，贊

9

拖車連軸轉運送進水車

29日上午，持續降雨之後，天公終於放晴，記者來到位於南昌路上的城運小犀汽車服務有限公司，維修點位前，已經停滿了車輛。

不少車輛的內飾，都被“掏了”出來，放在太陽底下暴曬。

修車師傅們彎腰鑽進車內，將被水泡過的腳墊、座椅一一拆卸下來，從現場來看，一些進水車輛外觀看不出太大損害，但是內部有明顯水漬。

一輛別克轎車前格柵已經被全部拆開，正在晾曬，車內電器的外殼都被開啟，躺了一地，師傅正在擦拭，可以看到，座椅下已經溼透，不過水並沒有浸溼座椅。

開啟前引擎蓋，可以看到明顯的汙泥痕跡。“這就說明，水位當時已經泡到了這個位置。”城運小犀汽車服務有限公司南昌路轎車維修廠廠長張春雷告訴記者，

大部分車輛的電路系統都是在座椅下佈設，車內進水首先就會導致這些部位受損，可能導致短路，影響車輛安全，所以一旦進水，不要啟動，應呼叫拖車拉到維修廠修理。

該公司共有七輛拖車，近日島城連日降雨，一些車主不知道經過涉水路段的要求，導致車輛進水。這些拖車幾乎每天都在連軸轉，將車輛拖到修理廠。

張春雷表示，隨著近年來極端天氣的增多，每年汛期都是進水車集中爆發的時間點，修理這類進水車輛，

維修人員首先會把海綿拿出來曬乾，車內海綿吸水很多，是重大隱患，同時，要檢查電路等

。

讓張春雷頭疼的是，晾曬座椅、腳墊等部位的海綿，需要烈日暴曬，可島城連日降雨，29日當天好不容易沒有下雨，但空氣溼度又始終在高位。

“這些部位必須自然晾曬，如果沒有乾透，裝進車裡後會有異味，想要再次拆開晾曬就不划算了。”

為了讓它們能儘快曬乾，張春雷特意安排工作人員，追著太陽擺放。可惜的是，29日下午，島城再次迎來降雨。發現天陰後，張春雷就安排人員積極將這些物品搬到了修理車間。

“就青島地區來說，秋天更好一些，空氣乾燥，夏天溼度太大，想要徹底曬乾需要半個月左右時間。”

張春雷拿來一塊坐墊，記者上手試了試，喝飽了水的海綿有些重。一旁被拆下來的座椅，還在慢慢淌水。

“我們4個維修點，目前已經有十幾輛涉水車前來維修。”張春雷表示，他們已有多年維修經驗，技術上並不存在什麼困難，

最難處理的還是動不動就下雨、不下雨也潮溼的天氣，導致物品無法曬乾。

同時，他也提醒車主，不要因為著急使用車輛，而將沒有徹底曬乾的物品裝上車，等到異味產生後再想處理損失更大。

買了這份保險就可以理賠

一旦遭遇車輛進水，車主不用驚慌，

如果投保了車損險，那麼車輛進水車損險是可以理賠的。

張春雷告訴記者：

車損險的保障範圍

主要包括被保險車輛因保險事故而導致的車輛受損。所謂的保險事故就是指暴雨、洪水、冰雹、暴風、碰撞、墜落等

。

因此，

車輛泡水的損失，就屬於車損險的範疇

，也就是說車損險包括車輛泡水。按最新版的《保險法》來看，車損險可以賠付施救費用、發動機進水維修費用、電器損壞更換費用、內飾清洗更換費用等全部費用，但是如果附加再投保了發動機損壞除外特約險，那麼發動機進水維修費用就得不到賠償。

此外，也需要注意，車輛進水並非投保了車損險就一定能夠獲得賠償，

如果車主在明知道車輛進水了還二次啟動發動機導致汽車熄火，保險公司並不賠付損失。

所以一旦車輛涉水，注意一定不要再次啟動發動機。

在修理廠的升降車間，張春雷指著一輛別克英朗告訴記者，車主因小失大，沒有購買車損險，導致需要花費近萬元維修。

“這輛車在行駛到涉水路段後熄火，司機發現後棄車離開，沒想到積水觸動了車輛模組，把天窗和車窗全部打開了，等第二天再看時車裡已經全是水了。”

張春雷正準備檢視這輛車的發動機情況，如果發動機損壞，可能維修費用就要花費一萬餘元。

作為一名資深維修專家，張春雷提醒：

暴雨天車主應該尋找地勢較高的地方停車，避免涉水透過，這不僅僅是保障車輛的安全，也是保障自身的安全，更不應該趟水去開動已經進水的車輛。

極端降雨天氣下行車，如果遇到積水路面，要先檢視積水深度；

勻速慢行，不要停車，不要高速透過；先換低速擋，緩慢透過，中途不要換擋；

如果遇到泥濘路段，必須沿著前車的車轍走；

發動機進水，切記不要二次打火，把車輛拖到不妨礙交通的地方，等待拖走；

不要自己貿然維修，以免造成更大損失。

觀海新聞/青島晚報 記者

徐美中