現代快報訊（通訊員江禹豪記者劉偉娟/文劉暢/攝）白皙的面板，蓬鬆的長髮，難掩95後女孩劉璐的英氣和幹練。她是南京動車段南京南動車運用所的一名診斷工程師，能文能武，既能給高鐵列車“體檢治病”，又寫得一手好書法。在2021年9月中國鐵路上海局集團公司車輛系統動車組機械師職業技能競賽中，她取得了個人全能第五名的好成績。“我還能做得更好”是她的獲獎感受。

△南京第一位動車“女醫生”劉璐

【優秀】

單位裡的第一個女機械師，還升級成為診斷工程師

11月5日，在南京動車段南京南動車運用所，現代快報記者見到了劉璐，1米73的高個兒，一身深藍色的工作服。眼前的她不僅是個漂亮女孩，更是一個讓男同事都欽佩的技術能手。原來，在劉璐來之前，南京南動車運用所裡從事動車組檢修崗位的清一色都是男機械師，劉璐是這裡的第一個女機械師。而且，由於技術精湛，她從眾多機械師中脫穎而出，成為一名診斷工程師。

△劉璐在車底檢查

如今，她的工作任務主要是對動車組進行加裝改造和源頭質量整治，並負責質量卡控。具體需要做什麼呢？劉璐解釋說：“列車在執行過程中，透過不斷觀察測試，對於一些不太合適的小部件，需要變更改造一下，以便更好地適應列車執行，給旅客們帶來更舒適安全的乘坐體驗。”

在動車組檢修庫內，劉璐領著記者參觀。看到同事正在拆車燈，劉璐邊走邊說：“車燈很重要的，就像列車的兩個眼睛，當列車向前開時，前端的兩個眼睛是白色的，後端的兩個眼睛就是紅色的。如果車燈出了問題，就不能上線執行。”提及高鐵，她有說不完的話。

【好學】

進單位比她早的都是她師父，不懂就拉著師傅學

南京南動車運用所，相當於動車4S店，通俗點來說，機械師就是給動車治病的“醫生”，而經過選拔而出的診斷工程師，負責隨時處置動車組的“疑難雜症”，也可以說是“急診醫生”。現代快報記者瞭解到，一般成長為一名診斷工程師大約需要五六年的時間，而劉璐僅用了三年多時間就做到了。這跟她的勤奮好學分不開。

在單位裡，劉璐微笑著與路過的機械師打招呼，“王師傅”“鄧師傅”都是年紀輕輕的90後，但是劉璐這樣稱呼他們已經好多年了。原來，凡是比劉璐進單位早的，都是她的師傅。“有不懂的，我就拉著師傅們學。”劉璐告訴現代快報記者，她能迅速成長起來，離不開她身邊的那群“金牌”師傅們。從班組裡的作業組長、工長，到“全路技術能手”湯劍、“火車頭獎章獲得者”汪奕、“全國鐵路勞模”陳美平等等，都是她經常求教的物件。

△劉璐在檢查裙板

劉璐坦言，剛開始接觸這份工作的時候，害怕自己做不好，尤其是剛接觸技能競賽時，一次測驗沒考好，心情很低落。“湯劍師傅請我吃飯，一邊吃一邊開導我。我清楚地記得，他說‘測驗只代表你一小段時期的水平，並不代表你以後也是這個水平，要用平常心來對待’，這讓我的心情平復了許多，很快重新投入到集訓狀態中。”還有一次，她一步步排查故障，走到下一步時，總會回頭想前面的步驟。她的單車檢查教練葛峋成告訴她：“前面沒發現故障就是沒有故障，要相信自己，不要總想著前面的步驟，這樣會打亂節奏，影響進度。”

師傅們的經驗和教誨，劉璐銘記在心。“個人全能第五名”的好成績背後，是無數次的磨練與汗水，她說：“沒想到自己能拿到這個名次，真的特別驚喜，後面更有興趣也更有信心做好這份工作了。”

【緣分】

從小生活在鐵路邊，長大捧上“鐵”飯碗

當天上午，劉璐演示了她平時的工作狀態。只見她走路帶風，檢查非常迅速，記者都來不及拍攝，她就已經完成了一連串的檢查動作。沒辦法，記者只得請她放緩速度再演示一遍。原來，日常訓練中，14個故障要在24分鐘內排查完，這樣嚴格的要求練就了劉璐幹練的工作作風。不一會兒，她的手上已滿是油汙，臉上滿是汗珠。身為女孩，為何會選擇這份工作呢？

△劉璐在車底檢查

劉璐坦言，自己出生“鐵路世家”，從爺爺奶奶那輩開始，許多親人都在鐵路工作。選擇這份職業，劉璐也或多或少受到了家人的影響。“我從小就在鐵路邊長大。其實父親是不太希望我進鐵路工作的，主要是他不想我一個女孩子這麼辛苦。”但是在劉璐的媽媽看來，鐵路發展前景廣闊，工作穩定又有意義。劉璐自己也很期待這份工作帶來的機遇與挑戰。

2018年，從湖南鐵道職業技術學院畢業後，劉璐就進入了南京動車段，成為一名動車組機械師。經過3年的成長，如今，看到女兒成為一名出色的診斷工程師，父母都為她驕傲。劉璐告訴記者，每天許多乘客坐著自己檢修的高鐵回家，看到乘客們安心舒適，自己很有成就感。“我自己也通勤回家，坐著自己檢修的車，很驕傲。尤其是看著列車開過自己的家鄉徐州新沂，平穩安全，大家都很放心，心中滿滿都是自豪感。”

工作之餘，劉璐喜歡寫書法。“小時候跟鄰居爺爺學了兩年運筆，對書法很感興趣，後來一直都練著。”有了這一特長，劉璐在大家眼中成了一個剛柔並濟的女孩。