黃色圓圈裡面一個車是什麼故障

說到豐田霸道、蘭德酷路澤以及日產途樂這些車型，想必大家都已經非常的熟悉。作為大排量的硬派越野車，這些車型多數是透過平行進口車的方式引入到國內的。平行進口車指的就是國外規格且能符合中國法規的進口車型。眾所周知，平行進口車的一大缺點就是沒有官方的質保，這也讓許多消費者在購買平行進口車時，產生了非常大的顧慮，生怕自己買的車型有什麼問題。

但是誰能擋住愛呢？許多朋友還是抵擋不了喜愛車型的誘惑，最終“鋌而走險”的選擇了平行進口車。但是突如其來的一個問題，想必許多購車朋友也是遇到過的，在檢查了車輛外觀是否完好無損了以後，車主上車點火後發現新車還沒有開，怎麼儀表盤上就多了一個黃色感嘆號的故障燈。哎喲，我的天哪！我是不是上當了？是不是被套路了？想必許多並不太瞭解這些問題的朋友，立刻就被澆上了一盆冷水。那究竟這個黃色感嘆號是什麼呢？是不是我購買的車輛有問題呢？下面就讓魏什麼為大家解開疑團。

有一定汽車使用經驗的朋友一定會知道，這個黃色的感嘆號的故障燈是胎壓故障燈。但是對於許多汽車小白來說，我好好的一輛新車怎麼還沒開，有一個故障燈，是不是平行進口車真的有問題呢？

胎壓故障燈這個問題說大不大，說小不小，畢竟輪胎的氣壓是否正常，關乎著車輛安全問題。那為什麼新車這個胎壓故障燈就會亮起來呢？問題很簡單，問題的根源就在運輸。平行進口車作為海外的車型，從生產下線到交付到國內消費者的手中，一般會有三個月到六個月的週期，甚至時間更長，所以在車輛出廠時或者出口時，汽車的胎壓通常會被打得很大，以免後期因為輪胎虧氣而造成許多不必要的麻煩。還有一種可能，當地經銷商在採購了車輛以後。絕大多數的車輛都會以板車的運輸形式運送到當地，平行進口車多數車型都是中大型甚至全尺寸的越野車，為了避免超過限高或者不必要的剮蹭，在車輛上板兒以後，板兒車司機會對車輛進行放氣，從而降低車輛的整體高度。所以正常情況下，車主對於車輛上的胎壓故障燈不必太過驚慌。

那車上的故障燈該如何消除呢？一般正規的4s店或者修理廠都會有輪胎充氣裝置，只要將輪胎的氣壓打到額定的標準，胎壓故障燈自然會消失。

那麼胎壓的額定標準究竟是多少呢？進口車一般在主駕駛位的車架上會有一個銘牌標誌，上面會有額定的標準。以這臺豐田霸道4000為例，廠家標準的胎壓數值為230KPa，一般打到230-250KPa都是屬於正常範圍。在這個範圍之內，車主可以根據自己的行駛路段以及駕駛習慣進行調整。

一般情況下，只要輪胎胎壓正常，胎壓故障燈自然會消失。如果胎壓故障燈還沒有消失或者是閃爍，在方向盤下方在膝部位置附近有一個SET的小按鈕，長按五秒可以對胎壓監測進行復位。

許多朋友要問了，我也是按照你說的方法進行操作的，但是我的胎壓故障燈還是沒有消失，是不是我買的這臺車真的是有問題呢？魏什麼想說一句，老鐵，你不要忘了，你的車還有備胎呢！霸道、途樂、酷路澤等硬派越野車都是有備胎的，所以在消除胎壓故障時，也不要忘記了備胎的胎壓是否正常！

以魏什麼拍攝的這臺霸道4000為例，先把備胎罩拆下來，將備胎進行胎壓復位，備胎的胎壓恢復到額定範圍之內以後，胎壓故障燈自然就會“迎刃而解”！

以上就是解決許多平行進口車上常見的胎壓故障燈的常規方法， 如果使用了以上方法以後，車輛上的胎壓故障燈還沒有消除那麼就得仔細的檢查一下車輛的輪胎上是否紮了釘子或者其他的堅硬物體。胎壓故障燈其實是一個非常小的問題，但是魏什麼還是要提醒各位朋友購車後胎壓故障燈的問題，一定要當場解決切莫因為著急開車，而忽略了胎壓上的問題，雖然看似很小的問題，卻關乎著車上人員的生命安全，一定不要嫌麻煩而因小失大。

最後，魏什麼要提醒各位從事平行進口車行情的各位朋友們，條件允許的情況下，把這種看似不是問題的問題解決在前面，本身對於平行進口車就有著東一句西一嘴的傳言，沒有了類似的小問題才會讓消費者更加認可平行進口車！希望魏什麼每一期的內容能為各位朋友在選車、購車以及用車時有所幫助，請大家多多關注“魏什麼說車”。