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大家都在擔心的履帶車橡膠履帶到底怎麼樣

簡介以往來講深齒帶以抓地力大,穩定性高,更適合泥濘路段,那麼他有一個致命的缺點就是容易斷帶,不適合石頭尖銳路型,這樣來說不如韌性更好的工程履帶,即解決了斷帶的風險,又增加了韌性和承載性,所以工程橡膠履帶已經是主流機型選擇了

橡膠腰帶怎麼樣

隨著人工費用的高漲,很多山區,丘陵,水田等運輸專案逐漸被機械化替代,履帶車又名爬山虎車因此應運而生,不止是替代了慢而代價高的人工,同樣取代了輪式四不像農用車,履帶運輸車主要以履帶為行走方式,具有平穩,接觸面積大,操作簡單等特點,作為該用途首選機子。

大家都在擔心的履帶車橡膠履帶到底怎麼樣

履帶作為該車最主要的一個部位,那麼他的質量和效能取決了後期的使用年限,那麼大家都擔心這個履帶在山區石頭路上、複雜路面一直行走,它的磨損度和承載能力到底怎麼樣,我們一起來探討一下!

大家都在擔心的履帶車橡膠履帶到底怎麼樣

如圖所示,履帶運輸車所使用的履帶主要橡膠包裹鋼帶,初期這種橡膠履帶主要以鋼絲為主,後期改進後,現在主流機型已經採用了鋼帶型,也由以前的深齒帶變成現在的工程橡膠履帶,那麼為什麼把抓地力的深齒帶給換掉了呢?以往來講深齒帶以抓地力大,穩定性高,更適合泥濘路段,那麼他有一個致命的缺點就是容易斷帶,不適合石頭尖銳路型,這樣來說不如韌性更好的工程履帶,即解決了斷帶的風險,又增加了韌性和承載性,所以工程橡膠履帶已經是主流機型選擇了。

大家都在擔心的履帶車橡膠履帶到底怎麼樣

履帶運輸車履帶採用加厚型橡膠胎基,具有耐磨性更持久,韌性更好,那麼作為該機一個易損件,那麼保養和平常注意還是要有的,一切以指導為主,儘量避開尖銳的地方,更不要野蠻操作,造成不必要的麻煩!

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