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又一高水準摩托車!150cc單缸水冷,滿油開300km,1.3萬你會買嗎

簡介再看動力表現,力帆為力帆 KPV配備了150cc排量的單缸水冷發動機,結合電噴技術,動力輸出功效拔群,能夠給出13牛米的扭矩輸出,爆發出的最大馬力為13Ps

飛致150新款水冷摩托上路多少錢

而今車界江湖血海廝殺,一款好車才不會被騎士們無情拋棄。“全能選手”春風650MT,因質量上佳而得騎士們追捧。“國產一哥”PCX 150,懂車之人紛紛為其買單。在高質量車型俯拾即是的今天,只有那些真正滿足使用者要求的車,才能獲取一席之地。就如同下面要講的這款力帆 KPV,它是又一高水準摩托車!150cc單缸水冷,滿油開300km,1。3萬你會買嗎。

又一高水準摩托車!150cc單缸水冷,滿油開300km,1.3萬你會買嗎

力帆 KPV備受力帆愛戴,強力打造並推向市場,憑藉它富有衝擊力的外觀視覺效果,可以很好地討好人們以外觀來突顯氣質的需求,正是如此,獲得市場的廣泛認可。隨著社會的進步,上百種購車標準充斥著消費市場的買車要求,座包質感、操控質感、變換檔位順暢度等等,如果一款摩托車不能同時具有多項長處,它終究被騎士們拋棄。備受騎士們青睞的它,除了具有操控的亮點之外,那麼它是否還具有其它閃光點?其他方面的表現是否切合買車者的心理預期?接下來由我為大家詳細講解這款經典摩托車——力帆 KPV。

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初看車身,力帆 KPV美輪美奐的設計結構映入眼簾,無論是從哪個角度來說,都相當有設計感。前臉造型柔中帶剛,陽光照射下能映出絢麗光芒,酣暢淋漓的整車側面線條貫穿全車,韻味十足,尾部似乎少了前臉那種奔放,但體現的是一種內斂之美。全新尾部車燈造型的構造讓它更有質感可言。不過儀表設計的還是不錯的,採用液晶屏,功能強大,手把握感舒適,反光鏡高聳,後視無死角,孤標獨步的車輪構型更是造就特殊美。

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再看動力表現,力帆為力帆 KPV配備了150cc排量的單缸水冷發動機,結合電噴技術,動力輸出功效拔群,能夠給出13牛米的扭矩輸出,爆發出的最大馬力為13Ps。力帆 KPV裝備6擋-鏈傳動,平順性和穩定性不言而喻,因力帆調校技術卓爾不群,使得發動機及變速系統充分發揮出最佳狀態。變速連貫,油門反應線性,提速行雲流水,給駕駛人帶來的無疑是頂級的駕駛體驗,總體上看,動力表現在同級車型的市場中佔據領先地位。

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力帆 KPV的長寬高尺寸分別為1925x769x1290mm,在765mm的座位高度的幫助下,駕馭起來沒有難度,離地的間隙最小有-mm,能輕輕鬆鬆地應對國內的大部分路況,匹配上1320毫米的軸距,透過性不用多說,特殊路段也能安全透過,對於舒適性方面,力帆對營造不錯的舒適性可謂用了心。鞍座設計比較寬大平整,能給身體不錯的支援,前後懸掛均良好的濾震功效,行走在不規整道路的時候,減震體系能處理得得心應手,給司機帶來不錯的體驗。

對於油耗,3L/百公里的油耗表現令人欣慰。其中街市路段的表顯油耗為3。3L,而高速油耗更低,實際測試油耗在2。73L上下。比較競爭車型的油耗資料來看,“燃油經濟性的確是力帆 KPV的一大特色。

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力帆 KPV的操控表現相當亮眼,把手順手而且靈活,變向精確。穩定性很可靠,開到90公里絕對沒有發飄的感覺。綜合而言,力帆 KPV的操控表現在同類中達到“鶴立雞群”的效果。

綜上所述,力帆 KPV之所以可以而今的“寵兒”,僅僅憑藉其操控是不可能辦到的,其動力、外觀的表現同樣大放異彩,堅持為車主提供最大化的滿足。同時等配置應有盡有,和對手對比,力帆 KPV的價效比遠勝其它。那麼對於這款摩托車-力帆 KPV,各位是否有自己獨特的見解呢?

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