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南通“有喜將至”,正建一條“重量級”地鐵,力爭明年建成

簡介南通地鐵2號線與薩亞斯港、崇川區、通州區等相連,這是因為地鐵緩解了這些地區的交通擁堵後,交通緩解的不平衡性很小,而且按照區域發展的主軸,也在發展這些運營、一體化、產業發展連線區的互聯互通

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南通“有喜將至”,正建一條“重量級”地鐵,力爭明年建成。

近年來,南通地鐵的夢想,一、二段地鐵線路的建設,由於南通地區的交通過於單一,嚴重製約了區域發展區塊(ERDF),在短期內對南通的發展起著重要作用。經過不懈的努力,南通地鐵建設和城市建設為地鐵1、2號線的建設

作出了

不懈的努力。我們將攜起手來,把南通帶入地鐵時代,成為區域發展的重要動脈。今天讓您熟悉地鐵2號線的細節。

南通“有喜將至”,正建一條“重量級”地鐵,力爭明年建成

2018年,南通市建成地鐵2號線,全長20。4km,包括樂福、南通站、蘇瓦林、北大街站、花園站、東站、北站、南通東前衛站、和諧火車站等17個地鐵站。加快南通市交通轉型升級,提高沿線樞紐綜合能力,促進與南通GA的對外聯絡,為區域化的快速發展提供新鮮血液。

南通“有喜將至”,正建一條“重量級”地鐵,力爭明年建成

南通地鐵2號線與薩亞斯港、崇川區、通州區等相連,這是因為地鐵緩解了這些地區的交通擁堵後,交通緩解的不平衡性很小,而且按照區域發展的主軸,也在發展這些運營、一體化、產業發展連線區的互聯互通。

南通“有喜將至”,正建一條“重量級”地鐵,力爭明年建成

未來,南通地鐵1號線、2號線將初步形成東西、南北兩條軌道交通幹線。為南通市民出行提供便利條件,實現可持續交通發展,提高城市發展競爭力,實現城市化、交通和產業轉型。是南通市交通運輸體系的重要補充。

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