想必大家都知道

“改裝”電動腳踏車不僅本身

存在著嚴重的安全隱患

甚至還會危及人身安全

但是

仍有部分商家在售賣

“改裝”

電動腳踏車

……。

為加快推進

全縣電動腳踏車綜合治理“一件事”整合改革

（電動車及電池生產、銷售、登記、騎行、充停、維修、回收等七個環節進行數字化改革和綜合治理），2021年10月起，長興縣公安局、長興市場監督管理局等多部門聯合組織

開展電動腳踏車領域專項執法行動

。

2021年11月，長興縣公安局、長興市場監督管理局在開展聯合整治行動時，發現

仍有個別銷售商頂風作案銷售非法改裝的電動腳踏車

，透過半個月逐一核查、鑑定，對該銷售商銷售品牌的賦號上牌車輛逐一核查，

查扣80餘輛涉嫌改裝電動腳踏車

。

長興縣公安局交通管理中心、偵查中心對此開展一系列的調查取證工作。經查，某銷售商李某（化姓）承認

非法售賣“改裝”電動車。

12月8日，長興縣公安局以

涉嫌生產、銷售偽劣產品罪

對犯罪嫌疑人李某

採取刑事強制措施

。目前，案件正在進一步處理中。

改裝電動腳踏車有哪些危害？

重量

根據電動車新國標規定，整車質量禁超55kg。

李某私自將標準的

鋰電池

改成

鉛酸電池

（鉛酸電池相對重），加重了整車質量，

碰撞時衝擊力也會隨之加大，

而剎車裝備可能無法承受加重的車輛。

原

改

0

1

線路

李某私自將應按照在座椅下的電池，改裝到腳踏板位置。

電壓、電流均不同，長期使用後原件無法承受改件的強度，造成一定的安全隱患問題。

原

改

0

2

座椅加長

李某將標準的一個座的座椅加長，變成兩人座。

電動腳踏車

搭載成人會增加車身重量，使得車輛操控效能降低，當遇上緊急情況，慣性加大，極易因剎車不及造成事故。

原

改

0

3

電動車不能改裝！這是常識

一輛電動車能否過“安全關”

取決於整體效能的穩定和持續發揮

速度、效能在生命安全面前

真的一文不值！

0

1

如何避免購買到“改裝”車

①掃碼

相比普通電動腳踏車車牌，數字化車牌增加了一處

二維碼

。透過掃一掃，就能全面瞭解產品基本資訊，

核驗車輛和蓄電池的各項引數是否匹配

，有效杜絕改裝加裝行為。

②合格證

消費者購買新車，先檢視

車輛合格證

，對比資訊，再親自開去上牌點上牌。

0

2

關於電動車淘汰置換

白底紅字牌照

為

派出所備案登記牌照

。

目前，我縣系統

登記的備案電動腳踏車

有48。36萬輛，其中備案日期7年以上的有26。201萬輛，

還有大量

未備案的非標電動腳踏車。

目前，交管部門對

無牌

（無備案登記牌照）、

套牌

（登記資訊不符）、

七年以上

（自備案之日起滿）、

非法

改裝、拼裝、加裝

的電動腳踏車

要求

不

得上道路行駛

，需

提前淘汰

。

對於本縣域

登記、備案的非標電動腳踏車

，鼓勵提前淘汰，可採取

“

以舊換新”等方式進行淘汰

。

0

3

關於私自改裝車的處罰

《條例》規定：

駕駛拆除或改變限速裝置

，導致最高時速超過強制性國家標準的電動腳踏車的，

處三百元以上五百元以下罰款

。

《條例》規定，

加裝座位、車篷、車廂、支架等改變外形結構影響駕駛安全的裝置的

，駕駛有其他改裝、拼裝、加裝情形的電動腳踏車的，

處五十元以上三百元以下罰款

。

同時，對銷售商如有改裝等行為也做了嚴格處罰規定：

電動腳踏車銷售者、維修者拆除或者改變已登記電動腳踏車限速裝置

，導致電動腳踏車最高時速超過強制性國家標準的，由公安機關交通管理部門責令改正，

沒收違法所得，並處二萬元以上十萬元以下罰款

。

對電動腳踏車銷售者、維修者改裝、拼裝、加裝已登記電動腳踏車的

，將由公安機關交通管理部門責令改正，

沒收違法所得，並處五千元以上五萬元以下罰款。

如果拒絕恢復電動車原樣呢？

交警部門將

予以扣車

。

根據規定：駕駛人拒絕恢復限速裝置、拆除加裝改裝裝置的，公安機關交通管理部門可以先予扣留車輛，在

代為恢復

限速裝置、拆除加裝或者改裝裝置後及時退還車輛。恢復限速裝置的費用由違法行為人承擔，加裝或者改裝的裝置予以收繳。

對於此類違法行為

執法部門會一律嚴查

非法改裝電動車安全隱患大

對於從事非法改裝的主體

蜀黍也將溯源追查

請大家切勿為了謀一己私利

將他人的安全置身事外

查處不是目的，杜絕交通違法才是

非法改裝電動車害人害己

別等到慘劇發生才追悔莫及

只有大家主動加強自身安全意識

遵守交通法律法規

才能建立安全良好的出行環境