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為什麼晚上開車的司機愛開霧燈?你平常是怎麼做的?

簡介知道這樣做不對,也不好意思為自己做了辯解,如果我換了一臺燈光夠用的車,我就不會不是霧天也開霧燈了

晚上開車只開霧燈違法嗎

現在汽車越來越多,新手也越來越多,很多新手買來汽車之後,以為只要會發動車子,遵守交規,不違章就可以了,卻忽略了很多汽車燈光的問題。說霧燈之前,咱們先說一下,大家見的最多的亂開遠光燈問題。

汽車的燈光分為遠光燈和近光燈,具體操作要麼就是方向盤下面左側檔杆控制,要麼就是在中控主駕駛左下側的旋鈕開關,這個就不贅述了,自己看下自己車子。遠光燈什麼時候用呢?只適用於,路況和照明條件不好的情況下,短時間開啟,發現前面路況,對路況有所瞭解,完事之後,還是要切換為近光燈的。為什麼晚上開車的司機愛開霧燈?你平常是怎麼做的?

為什麼晚上開車的司機愛開霧燈?你平常是怎麼做的?

至於在市區上下班,亂開遠光燈,對面的司機看著非常耀眼,甚至瞬間致盲,這也造成過了很多事故。一方面是由於有些新手司機確實不會用,不知道怎麼切換;另一類就是明知故犯,這就是個人素質和道德的問題了為什麼要先說遠光燈呢?因為在大霧天,很多朋友,自己汽車明明有霧燈,他卻不開,非要開啟遠光燈,殊不知,遠光燈經過濃霧發散,就會白茫茫一片,所以說大霧天要學會開霧燈。

同樣道理,不是霧天,你為什麼要開霧燈呢,這個燈穿透能力強,正面看的話,還是很刺眼的。霧燈:大霧天才開啟霧燈,不要開啟遠光燈。遠光燈:在照明和路況非常不好的情況下,短暫開啟。為什麼晚上開車的司機愛開霧燈?你平常是怎麼做的?

在高速上,或者單行道路上,可以開啟時間長一些,如果前方有車輛,也不要長時間開啟,容易透過前方汽車內後視鏡反射,影響前面車輛行駛。上下班,有路燈,照明條件這麼好,就不要把你車子遠光燈燈打開了,多為別人著想。

為什麼晚上開車的司機愛開霧燈?你平常是怎麼做的?

現在汽車越來越多,可能有的人恨不得把所有的燈都開啟,倆大燈(遠光)、倆霧燈(漫射光)、倆日行燈(led),只顧自己不顧別人,損人不利己。車子越多,新手也越來越多,很多新手買來汽車之後,以為只要會發動車子,遵守交規,不違章就可以了,卻忽略了很多汽車燈光的問題。

正常天氣狀況下開霧燈完全沒有必要,因為霧燈照射距離很近,照射範圍很散,無助於夜間行車駕駛,要說有用的地方估計也只有超低速狀態下拐彎稍微能照亮邊上一點點道路。為什麼晚上開車的司機愛開霧燈?你平常是怎麼做的?

如果是想利用霧燈改善視野,那隻能說句別逗了。試試不就知道,這個燈就純屬增加被動安全性的。因為霧燈散射範圍很大,不能聚光,而且穿透力強,目的就是為了前後車或人能夠在有霧的情況下更遠距離看到你而已。

為什麼晚上開車的司機愛開霧燈?你平常是怎麼做的?

還有,前霧燈在正常天氣下晚上的殺傷力不亞於遠光燈,很多人是覺得晚上自己車看起來多兩個燈覺得洋氣,不加思索的把全部車燈開啟。現在看到很多車晚上開霧燈,能見度比較高的時候沒必要開霧燈的,也許這些司機感覺自己的車燈不亮而用霧燈來彌補吧。其實很多人都知道沒霧的時候,就別開霧燈。霧燈的光線很刺眼,容易招人煩,一般只有新手才老覺得所有的燈都應該開啟,那是不正確的。霧燈也起不到什麼照明的效果,主要是警示前後車。

司機晚上開霧燈最大原因是車燈不夠亮,透過霧燈來增加前照亮的面積。當然也有一些不會使用燈光的司機。夜晚開霧燈會讓對向的司機產生炫目看不清道路,這樣對自己對他人都是部安全的,需要杜絕的。除了有霧天氣我們需要開啟霧燈外,在沒有路燈光線不良的夜晚我們偶爾可以使用一下,但是一定不能影響他人的正常通行,發現對向來車要及時關閉霧燈。為什麼晚上開車的司機愛開霧燈?你平常是怎麼做的?

為什麼晚上開車的司機愛開霧燈?你平常是怎麼做的?

晚上好多司機愛開霧燈,尤其是前霧燈,這是因為霧燈穿透性很強,對面很遠就能看見,而開著前霧燈的朋友主要是為了增加前照量和麵積,更好的視野。我有時也開,但不在城市道路,因為城市道路,由於霧燈的穿透性極易造成對方車輛司機眩暈,短時間視力霧化,很容易引發交通事故。所以在城市道路或者縣道對方車輛之間無格柵的地方嚴謹使用霧燈。為什麼晚上開車的司機愛開霧燈?你平常是怎麼做的?

我個人也開霧燈,那是在高速或者村道道夜間行車的時候,不會影響到對方車輛,但後霧燈非霧天絕不開啟。一旦對面有車輛及時關閉。記住,當你開啟霧燈的時候就要知道是否影響了別人行車,是否場合適宜,正確運用燈光,安全行駛,方便你我。

為什麼晚上開車的司機愛開霧燈?你平常是怎麼做的?

我是一個開車還算比較規矩的人,但說句實話,在一些沒有路燈,光線不好的郊區路面,我有時也是把前霧燈開啟的。究其原因,還是因為車燈本身亮度不夠,開霧燈後,車身前邊兩側的照射面積增大了不少,尤其對於右側路邊行人的判斷有幫助,開起來更有安全感一些。我也知道由於霧燈沒有聚光,光線發散,會給對面來車造成一定干擾,但經過我的實際觀察,由於霧燈位置較低,開霧燈所造成的干擾還是有限的,比夜間會車不關遠光所造成的干擾要小的很多很多。知道這樣做不對,也不好意思為自己做了辯解,如果我換了一臺燈光夠用的車,我就不會不是霧天也開霧燈了。

為什麼晚上開車的司機愛開霧燈?你平常是怎麼做的?

眾所周知,霧燈適用在雨雪霧天的照明,霧燈照明距離約在車前十米左右,他的近距照路決定了車輛低速慢行時才能更好的發揮作用。廠家在霧燈設計上比大燈近燈的高聚焦相比,霧燈設計的散射透亮,以鹵素燈中特有的黃色光譜能穿透惡劣天氣下的霧阻,被對方車輛或人員看見避讓,起到示寬示己位置的作用。為什麼晚上開車的司機愛開霧燈?你平常是怎麼做的?

一支霧燈約功率為35—55瓦之間,一般一輛車有兩支前霧燈一支小後霧燈,三支霧燈功率至少有百十瓦。這樣大的功率對轎車電瓶而言也是一個不小的負擔,經常使用不但會縮短電瓶壽命,還不會省油,所以在天氣好視野敞的正常行車中開霧燈就有些矯枉過正了。

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