ecm模組是汽車發動機的控制模組。汽車發動機控制模組是發動機控制的核心部件，ecm模組根據各感測器的輸入資訊，控制發動機的噴油和點火時刻，併為其他輸出裝置提供最佳的控制指令。

ecm模組的介紹

發動機ECM全稱是Engine Control Module，即發動機控制模組，行業內也稱之為ECU，即電子控制單元，俗稱發動機“電腦板”。ECM是系統的控制中心，處理所有的輸入資訊，並向燃油系統、後處理系統和發動機控制裝置發出指令。電控發動機控制系統由三部分，即感測器、發動機控制模組ECM以及執行器組成，ECM在其中承擔“大腦”的作用。

ecm模組的功能

ECM工作時透過各種感測器（包括溫度感測器、壓力感測器、轉速/位置感測器、氮氧化物感測器、液位感測器等）收集發動機各系統工作狀態資訊，透過傳輸線路傳送至ECM。在ECM接收到這些訊號之後，就會對各種訊號進行分析處理，再透過線路傳輸給各種執行器去完成ECM的“命令”。ECM還檢測其自身的故障、感測器和執行器、序列資料線和故障指示器電路。檢測到故障時，ECM會記憶相應的故障程式碼並採取相應的措施。發動機控制校準程式儲存在電子控制可程式設計只讀儲存器中。

ecm模組的安裝

ECM安裝在發動機室內，位於左/右車輪罩板的前方。線束接頭是輸入/輸出訊號檢查（ EG17680000）所必需的。ECM安裝要與目前規定的檢查接頭V （EG17550000） 一道使用。更換ECM時，要執行加速踏板釋放位置學習、節氣門閉合位置學習和怠速空氣流量學習中規定的步驟。

ecm模組的升級

ecm模組升級是ECM動力引擎動力升級 主要是釋放汽車原有的限制的動力，ECM動力晶片最佳化功效 最佳化原車電腦執行更加智慧靈敏，發動機缸內燃燒更加充分，減少積碳，縮短引擎冷啟動時間。升級程式能在不影響廠家質保、不改原車線路、不改排氣進氣、不加渦輪等條件下，可提升原車動力效能15~40%。