9月19日，魯北鐵路物流園開園暨中歐班列首發儀式在利津舉行。魯北鐵路物流園是全省重大專案，也是東營市“一總部、四園區、兩中心”物流體系佈局中起步通車最早、建設推進最快的工程。

魯北鐵路物流園，總規劃面積3528畝，計劃總投資60億元。其中，一期工程佔地面積1261畝，計劃投資21。4億元，主要建設核心貨物裝卸區、專用品物流倉儲區、綜合品物流倉儲區、配套加工服務區和綜合功能服務區五大區塊。

園區創新運營管理業態，成立了專業化園區管理運營公司。依託利華益集團、利津資料（內容）產業園，以鐵路貨場為核心，著力運營煤炭、石化等大宗商品倉儲物流、園區多式聯運物流以及集裝箱等基礎物流業務，積極培育供應鏈管理與金融等供應鏈服務，配套開展跨境電商、交易平臺等多元化增值服務，豐富產業業態，推動園區向高階高質發展。

同時，園區透過整合東營及整個魯北區域原油、成品油及化工品物流需求，填補大型專業化石化鐵路物流園區空白，輻射山東半島、京津冀等重要經濟區，力爭實現近期每年運量690萬噸、遠期運量1250萬噸，助力東營打造成為國內大迴圈的重要節點、國內國際雙迴圈的重要樞紐。

魯北鐵路物流園的開園運營，將持續放大疏港鐵路接駁德大、黃大鐵路，貫通東營港和省會城市群的優勢，對構建公路、鐵路、港口、管道等多式聯運格局，推動商貿物流產業轉型升級具有十分重要的意義。作為東營市首條開行的中歐班列線路，將有效保障東營及周邊企業供應鏈、產業鏈暢通，推動更多“東營造”優質貨源走進“一帶一路”沿線國家，為加速區域優勢產業發展、更好參與國際國內雙迴圈提供了載體和平臺。

（大眾日報客戶端記者 李明 通訊員 王玲玉 報道）