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雷諾電動重型卡車亮相!最大載重44噸!

簡介為了凸顯與普通柴油版雷諾卡車的區別,兩款電動卡車在車門後方都有明顯的車型標緻,而藍色的輪轂蓋與藍色的有機玻璃標誌板則是區分兩者的最好方法

卡車自身重量一般多少噸

電動卡車對於中國消費者來說並不陌生,早在三四年前,頂著BYD徽標的重型電動卡車就已經出現在深圳的各個街頭小巷。但是在歐洲,電動卡車可是稀有貨,最近雷諾兩款重型純電動牽引車的釋出,就引發了歐洲重卡市場的轟動。

雷諾電動重型卡車亮相!最大載重44噸!

這兩款重型卡車型號分別為E-Tech T與E-Tech C,其車型分別針對城市配送與建築材料運輸。

雷諾卡車的設計師對前端進行了細微的調整,同時保持了整體的協調性。

為了凸顯與普通柴油版雷諾卡車的區別,

兩款電動卡車在車門後方都有明顯的車型標緻,而藍色的輪轂蓋與藍色的有機玻璃標誌板則是區分兩者的最好方法。

雷諾電動重型卡車亮相!最大載重44噸!

為了提高車輛安全性,卡車的轉向橋前端向前增加了115mm,因此雷達被安裝在車輛兩側,底盤車型還配備了一個向下延展的臺階,最大限度增加專用電池的空間。

雷諾並未透露兩款卡車的效能引數,只是告知兩款車的最大牽引重量達到了44噸,創下電動卡車之最。而雷諾也憑藉此產品,實現了從650公斤到44噸的純電動車型全覆蓋,這在歐洲是唯一一家。

雷諾電動重型卡車亮相!最大載重44噸!

此次除了新產品的釋出,雷諾還準備了一個選單,那就是釋出了全新的logo。新標誌採用閃亮的黑色背景,並將拉絲鋁製的徽標放置於正中間,賦予車輛現代而精緻的外觀造型。

關於這兩款卡車的生產情況,雷諾官方訊息為2023年底正式開啟,而第一批用於也將在那時候接收他們的新車。據悉,這兩款電動卡車已經收到了4位數的生產訂單。

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