德國一家保時捷展廳被9名環保人士佔據。他們究竟是為了要求什麼而佔據了展廳呢？

當下，環境問題受到全社會的重視。因此也誕生了很多環保組織，環保團體。他們會以相當強烈和過激的方法展現自己的主張。代表性團體是綠色和平組織。他們主張用相當強的方法保護環境。

在向汽車公司主張環境保護的環境團體增加的情況下，最近一個團體乾脆佔據了保時捷展廳，表明了自己的主張。這個由9人組成的團體介紹自己是研究員或科學家。雖然不知道具體在研究什麼，但穿著白色睡袍出現在保時捷帕展廳。

他們選擇了一些與眾不同的表達方式。癱坐在911車型周圍，手掌貼在地板上，一動不動。其中一人還在macan的後玻璃上貼了一份報紙，內容是對氣候變化的警惕。

根據該組織的說法，大眾集團作為世界第二大汽車製造商，希望更快地應對氣候變化。當然，大眾集團已經制定了應對氣候變化的路線圖，並宣佈到2050年將成為碳中和企業。而且，為了實現目標，正在制定和進行各種細節戰略。

但由於是規模較大的公司，幾乎不可能一下子激進地改變。儘管如此，從最近大眾集團進行的氣候變化對策戰略來看，其速度確實相當快。儘管如此，該組織主張大眾集團應該為減少溫室氣體排放付出更多的努力。他們的要求是，雖然路線圖2050年也很好，但要比這更早地做出現實的行動。

與此同時，他還進一步要求德國政府在重新引進9歐元公共交通票的同時，將高速限制在100公里/小時。也就是說，因為不限速，所以會產生更多的碳排放。選擇保時捷作為示威場所的原因也在這裡。因為保時捷是跑的最快的汽車製造公司。

值得一提的是，目前大眾集團的CEO、奧利弗·布魯姆是保時捷出身。因此，他們共同要求奧利弗·布魯姆贊成速度限制。示威的方法不僅僅是單純地坐在地板上貼手掌。他們在自己的手上塗了粘合劑，貼在了地板上。

不過，大眾集團似乎無意妨礙他們的示威。表現非常大度，甚至還為示威者提供食物等，最大限度地給予了便利。但營業時間結束後，示威仍在繼續，因此不得不關掉電燈和暖氣。

在沒有人光顧的空間裡提供電燈和暖氣也會引發碳排放。但隨著示威持續，該團體決定絕食鬥爭。最終大眾集團向當局報告了這一事實，並注意觀察著他們。

就像他們的主張一樣，實際二氧化碳產生量的12%左右來自汽車。但有些東西被忽視了。也就是說，即使將全世界的汽車全部脫碳，產生的二氧化碳量也非常多。

再加上傳統火力發電站或大規模碳排放源集中在發展中國家，為了提供公平的增長機會，需要新的方法。

當然，這並不意味著汽車公司不需要努力，但汽車公司被指為氣候變化的罪魁禍首是不對的。因此越是這種時候，越應該擴大視野，掌握問題的核心發生源在哪裡，然後尋找共生的方法。