在汽車的製造過程中，塗裝工藝起到了防鏽、防蝕和裝飾的作用。塗裝前的金屬表面處理和塗裝的施工工藝，都需要配套蒸汽鍋爐提供的熱源使用。隨季節的不同，蒸汽所佔塗裝車身製造的動能成本比例也不一樣，在冬季可以達到59%（見下圖）。

在控制生產成本中，蒸汽的動能成本控制是很重要的一環，所以選擇一款高效節能的蒸汽鍋爐尤其重要。

塗裝車間冬季各介質能耗比例

【案例介紹】

北方一家知名汽車塗裝企業是國內某一線汽車品牌指定的塗裝單位，同時還擁有馬自達轎車、奧迪轎車和新高爾夫轎車塑膠精品塗裝生產線。今年初，該企業為了提高在高階市場的競爭優勢，巨資引進了目前先進的塗裝工藝設計生產線，實現汽車塑膠飾件高光漆的自動噴塗，並對原有的傳統燃氣蒸汽鍋爐進行了升級換代，凱大超低氮變頻蒸汽源機組令其生產線如虎添翼。

【使用者反饋】

當初我們在選擇鍋爐供應商時，除了價格之外，更為關注的是鍋爐產品的綜合性能。

【使用者反饋】

凱大超低氮變頻模組蒸汽源機5秒出蒸汽，即開即用；有爐無鍋，無爆炸風險；體積小，可就近分散式安裝；超低氮排放NOx＜30mg/m（支援全功率24小時線上監測）；自帶專利汽水分離技術，蒸汽焓值高（蒸汽含水量≤3%）；獨立模組變頻設計，精準供汽不浪費；無需報裝、年審和鍋爐工，正逐漸取代安全性低、高能耗的傳統鍋爐，綜合節能20~60%，成為汽車塗裝生產線上的重要裝置。