您現在的位置是:首頁 > 單機遊戲首頁單機遊戲

運價不夠“神車”來救,翼放EC2.5輕卡還不趕快了解一下

簡介雖說都是開輕卡,但買車的卡友們從事的細分運輸可謂五花八門,因此,翼放EC2

拉海鮮需要什麼車

治超治限,新藍牌落地,油價上漲再加上下行的經濟大環境,2022年跑運輸的卡友們只能用一個慘字來形容。面對激烈的競爭,開源節流就顯得尤為重要。而說到省,日系輕卡作為輕卡行業的先鋒代表,節油可靠自然不必說,五十鈴更是被稱為輕卡界的“神車”品牌。今天我們就一起看一看這輛具有純正五十鈴血統的江西五十鈴翼放EC2。5輕卡。

運價不夠“神車”來救,翼放EC2.5輕卡還不趕快了解一下

一脈相傳五十鈴,顏值實用都兼顧

輕卡作為主要針對城配、城際中短途運輸場景而來的車型,靈巧便捷是其一大特性。翼放EC2。5傳承日本五十鈴經典外型設計,家族式的前臉非常有辨識度,流暢的車身線條不僅使得車輛更加靈動,還進一步降低風阻。

運價不夠“神車”來救,翼放EC2.5輕卡還不趕快了解一下

值得注意的是,翼放EC2。5將A柱傾角最佳化到18°,前方下視野達到22°,從而打造了270度無盲區的駕駛視野,尤其適合城配運輸場景下擁擠複雜的路況環境。

運價不夠“神車”來救,翼放EC2.5輕卡還不趕快了解一下

鑑於國內卡友們都喜歡大空間,翼放EC2。5就在沿用日系外型的基礎上採用加寬設計,除了拍攝車輛1880mm寬度的駕駛室,另外還有2050mm的駕駛室,滿足國內卡友對寬敞舒適的追求,承載三人也毫不擁擠。

運價不夠“神車”來救,翼放EC2.5輕卡還不趕快了解一下

卡友們跑運輸賺不賺錢全都靠出勤,無論是夜路還是雨霧天氣都不能阻擋老鐵們賺錢的步伐,這時候好燈光就是卡友的好視力。翼放EC2。5採用全新立體式上下組合大燈,遠近光一體,並且大燈還設有高度可調電動按鈕,夜間配送也可以安全暢行。此外,大燈還整合LED日行燈,搭配前霧燈和側轉向燈,特殊天氣也能安全無憂,可謂是顏值與實用皆為滿分的優等生。

降排量不減動力,打造運輸高時效

今年隨著藍牌新規的正式落地給輕卡市場帶來了不小的衝擊,發動機排量不高於2。5升的規定使得卡友們對新藍牌合規車輛的動力起了質疑。畢竟輕卡使用者大都以短途城配運輸為主,跑的快就能多拉一趟貨,時效性的高低直接決定著卡友們的收入。

運價不夠“神車”來救,翼放EC2.5輕卡還不趕快了解一下

因此,在動力方面翼放EC2。5帶來了滿滿的科技與狠活兒,其搭載的JE493 2。5L發動機在2。8升機的基礎上升機進化,不僅新藍牌合規,最大功率還做到了126馬力,最大扭矩350牛·米,相比JE493 2。8L發動機提升11馬力和65牛·米,真正做到降排量不減動力。

運價不夠“神車”來救,翼放EC2.5輕卡還不趕快了解一下

此外,發動機配套麥格納5擋變速器,精密的齒輪齧合及全同步器換檔機構,換檔操作輕便,整體傳動效果更加優秀,真正做到省油又舒適。

運價不夠“神車”來救,翼放EC2.5輕卡還不趕快了解一下

值得注意的是,為了應對城配運輸擁擠的工況場景,翼放EC2。5中低速扭矩進行了大幅度提升,卡友們行駛在城市工況也能提速更快,超車更輕鬆,靈活穿梭跑的更快,每天多拉一趟貨,輕鬆賺的盆滿缽滿。

輕量化打造大承載,多拉快跑是王道

目前隨著治超治限政策的不斷收緊,合規已成定局,因此,除了跑的快,拉的也多才能稱之為一輛能賺錢的“神車”。翼放EC2。5引入五十鈴最新一代ELF輕卡輕量化設計,對底盤、懸架、板簧以及輪胎都進行了強化升級,自重更輕,承載力更強。

運價不夠“神車”來救,翼放EC2.5輕卡還不趕快了解一下

此外,其原廠輕量化貨箱在結構上進行最佳化升級,採用高強度鋼以及複合材料進一步降低自重,貨箱最大容積可以做到18。5立方米,達到輕卡合規前提下的極限承載,多拉一方貨就多賺一份錢。

運價不夠“神車”來救,翼放EC2.5輕卡還不趕快了解一下

雖說都是開輕卡,但買車的卡友們從事的細分運輸可謂五花八門,因此,翼放EC2。5針對雙排、單排、排半車型都有不同尺寸和材料的貨箱及貨櫃,同時有多種開門形式,無論是散貨、建材、果蔬還是搬家運輸,定製出擊滿足使用者需求,真正做到多拉快跑。

乘用化內飾顯誠意,用心打造移動的“家”

卡友們為了生計常年在外奔波,在車上的時間比在家還長,因此,一個舒適智慧的駕駛室就顯得十分重要。在內飾風格上,不同於市面上輕卡以黑灰為主的低沉配色,翼放E2。5採用深藍色為主打,表面採用鋼琴烤漆工藝,非常具有乘用車的高階感。此外, 車輛儀表板、變速擋杆和車門把手都採用鍍鉻裝飾,進一步提升車內的質感,誠意盡顯。

運價不夠“神車”來救,翼放EC2.5輕卡還不趕快了解一下

坐進駕駛室,人體工程學座椅支撐力非常強,多功能方向盤整合整合藍芽、音量調節、調頻、定速巡航控制等功能,現在許多卡友都是手機電話搶單,這樣簡單在方向盤上操作,不僅搶單更快,而且也不觸犯交規,安全又便捷。前方對稱式液晶儀表盤中間帶有行車電腦顯示屏,車輛資訊一目瞭然。

人性化設計方面,翼放EC2。5車內儲物空間多達12處,前後左右隨處都有置物空間,運單票據、水杯隨手可收納。

運價不夠“神車”來救,翼放EC2.5輕卡還不趕快了解一下

值得注意的是,翼放EC2。5單排駕駛室也能有臥鋪,斷氣剎手柄後移的設計為駕駛室留出臥鋪空間,並且隨車附送原廠臥鋪墊,隨鋪隨躺,便於卡友們在等貨裝貨時休息補眠,大大降低駕駛疲勞度。

真材實料安全至上,智慧加持保駕護航

運價不夠“神車”來救,翼放EC2.5輕卡還不趕快了解一下

道路千萬條,安全第一條。物流運輸作為風險性較高的行業,卡友們的安全是家人們最擔憂的問題。為了提升車輛安全性,翼放EC2。5駕駛室高強鋼使用比例高達25%,形成籠式框架結構,更加堅固安全。作為國內首家在日本做嚴苛的碰撞測試的車輛,其碰撞實驗達到歐洲標準(ECE),真材實料保障駕乘人員安全。

運價不夠“神車”來救,翼放EC2.5輕卡還不趕快了解一下

此外,車輛還配置定速巡航、防超速聲音報警、疲勞駕駛提醒、倒車雷達外加倒車影像為安全駕駛保駕護航,透過智慧科技進一步保障駕乘人員行車安全。

對於大型車隊管理者來說,每天監控十幾臺甚至上百臺車輛工作量龐大,費時費力。翼放EC2。5搭載江西五十鈴自主開發的車聯網平臺,可實現人、車、貨倉的透明化管理,實時掌握車隊運營情況,提升車隊運營效率,整車運營效率提升30%,大大提升車隊使用者的收益空間。

現在貨執行業行情確實大不如從前,越是艱難的環境,一輛好車就更能顯示出優越性。而一向以“省”為先的日系輕卡無疑是卡友們不錯的選擇,江西五十鈴翼放EC2。5在外觀、內飾、動力與智慧安全方面都達到了行業領先配置,再加上自身美名在外的節油可靠優勢,相信能夠成為當前“寒冬期”卡友們的更優選擇,鑄造下一個“神車”傳奇。

Top