您現在的位置是:首頁 > 單機遊戲首頁單機遊戲

一代版本一代神,看看這版本之子如何稱霸排位賽

簡介良好的防禦力▲KRV炮塔正面對AP彈的等效在355毫米左右▲KRV炮塔頂部存在艙蓋弱點,但體積較小得益於瑞典軍方的國土防禦思維,瑞典坦克非常注重在防禦作戰中遲滯敵人的進攻,因此通常擁有極強的地形適應性和炮塔防禦力,KRV也並不例外

荒野兵器xf好玩嗎

一代版本一代神,看看這版本之子如何稱霸排位賽

一代版本一代神,看看這版本之子如何稱霸排位賽

一代版本一代神,看看這版本之子如何稱霸排位賽

▲《坦克世界》中的V系10級重型坦克KRV

各位《坦克世界》的玩家們大家好,在排位賽測試賽季中,有一臺來自北歐國家的重型坦克表現十分搶眼,它的表現甚至比那些傳統的“強勢坦克”還要優秀不少,它就是KRV,今天讓我們看看這臺“真·山地之王”到底有多棒吧!

一代版本一代神,看看這版本之子如何稱霸排位賽

▲《坦克世界》1.13版本10級坦克天梯圖

本天梯圖包含國服《坦克世界》1。13版本玩家所能獲取到的主流10級坦克(部分坦克,全部自行火炮不包括在內),共分為T0-T4幾個檔次,同一檔次的坦克左右順序排名不分先後。天梯圖為坦克綜合性能資料與廣大玩家口碑評價結合製作而成。

歷史資訊

一代版本一代神,看看這版本之子如何稱霸排位賽

▲KRV模型照片

1951年,瑞典皇家陸軍管理局收到了開發埃米爾重型坦克專案新變種型號的任務。這個新坦克是與埃米爾重型坦克專案平行開發的,在瑞典軍方的設想中,新坦克擁有強大的120毫米口徑坦克炮,該坦克可以擊敗蘇聯的IS-3重型坦克。蘭德斯維克公司被委託設計生產這種坦克。除了動力和良好的防禦力之外,新的炮塔還將配備一門安裝自動輸彈機的火炮。

一代版本一代神,看看這版本之子如何稱霸排位賽

▲KRV底盤照片

KRV大部分的防禦力都被放置在了炮塔正面,但由於在炮塔和武器裝備的製造方面遇到了困難,KRV只在1952年製造了兩個底盤。博福斯公司、蘭德斯維克公司和沃爾沃公司在1958年提議用105毫米或者120毫米口徑外國坦克炮武裝KRV,但被認為太過昂貴,最終KRV專案終止,反而最終促成了Strv 103坦克。

霸道的火力

一代版本一代神,看看這版本之子如何稱霸排位賽

▲120毫米口徑akan L/40坦克炮

KRV使用一門瑞典人自主設計的120毫米口徑akan L/40坦克炮,備彈量48發,百米基礎精度0。36,瞄準時間2。5秒。該炮擁有彈夾裝填系統,可以一次裝填三發炮彈,每發炮彈之間的裝填間隔時間為2。75秒,重新裝填整個彈夾需要21。5秒。標準彈藥為APCR彈(次口徑穿甲彈),平均穿深252毫米,平均傷害440點,飛行速度1000米/秒。特種彈藥為HEAT彈(破甲彈),平均穿深300毫米,平均傷害440點,飛行速度840米/秒。高爆彈的平均穿深則為60毫米,平均傷害為530點,飛行速度680米/秒。

一代版本一代神,看看這版本之子如何稱霸排位賽

▲凌厲的3連發斬殺殘血敵人

KRV火炮車體移動/旋轉中的基礎擴圈係數為0。19,炮塔旋轉時的基礎擴圈係數為0。10。在得到重新設計後,KRV的輸出能力非常強悍,單發440點傷害具有先天優勢,哪怕只有一次開火的機會也能讓敵人膽寒。而且只需5。5秒就能製造1590點傷害,同時優秀的炮塔防禦也能保證KRV在輸出之後全身而退。但KRV的特種彈藥只有300毫米的平均穿深,這讓KRV在面對重甲敵人時有些力不從心。

良好的防禦力

一代版本一代神,看看這版本之子如何稱霸排位賽

▲KRV炮塔正面對AP彈的等效在355毫米左右

一代版本一代神,看看這版本之子如何稱霸排位賽

▲KRV炮塔頂部存在艙蓋弱點,但體積較小

得益於瑞典軍方的國土防禦思維,瑞典坦克非常注重在防禦作戰中遲滯敵人的進攻,因此通常擁有極強的地形適應性和炮塔防禦力,KRV也並不例外。KRV的炮塔正面基礎厚度只有225毫米,但靠著較大的角度,成功的把對AP彈的等效厚度提升到了355毫米左右,這也就意味著在《坦克世界》中99%的坦克都無法從正面擊穿KRV的炮塔。只有車長指揮塔艙蓋是個小小的弱點,這裡的等效厚度只有88毫米左右,但體積極小,在實戰中很難被敵人擊中。

一代版本一代神,看看這版本之子如何稱霸排位賽

▲KRV車體首上裝甲板對AP彈的等效在200毫米左右

相對於極其強悍的炮塔正面防禦力,KRV的車體正面防禦力就顯得非常遜色了。該車車體首上裝甲雖然採用了“犁頭形”構型,但基礎厚度只有90毫米,因此對AP彈的等效只有200毫米左右。車體首下裝甲雖然基礎厚度提升到了115毫米,但因為角度不夠,因此對AP彈的等效只有180毫米左右。

一代版本一代神,看看這版本之子如何稱霸排位賽

▲KRV的炮塔尾艙防禦極其薄弱

KRV由於幾乎把所有的防禦力都放在了炮塔正面上,該車炮塔尾艙側後防御非常脆弱。KRV的炮塔尾艙側面只有70毫米厚,後部和頂部更是隻有25-37毫米厚,實戰中非常容易被各種高穿深的高爆彈和自行火炮的彈藥擊穿後打出高傷甚至是爆彈藥架。KRV車體的側後方向同樣脆弱,可以被各類中口徑彈藥擊穿。

其他相關資訊

一代版本一代神,看看這版本之子如何稱霸排位賽

▲KRV的機動性較為優秀

KRV的機動性較為優秀,雖然無法和AMX 50B相比,但顯著優於T57。該車發動機最大功率為810馬力,自身重量45噸,功重比達到了17。84馬力/噸。前進極速更是高達60千米/時,倒車極速也有-18千米/時。不過該車的履帶地形阻力系數較差,配合上42。57度/秒的履帶旋轉速度,KRV的機動性在10級重型坦克平均水平之上。

一代版本一代神,看看這版本之子如何稱霸排位賽

▲-12°俯角

KRV擁有非常獨特而且強悍的-12°俯角,這全拜瑞典武器裝備的設計思路所賜,-12°俯角可以讓KRV在非常崎嶇的地形中也能進行輸出,但因為炮塔尾艙的限制,KRV的仰角只有10°,在部分地形無法攻擊位於高處的敵人。不過KRV的基礎視野只有390米,在10級重型坦克中相對較低,算是個小缺點。

配件與玩法

一代版本一代神,看看這版本之子如何稱霸排位賽

▲藉助地形打擊敵人

KRV的炮塔正面防禦力優秀,擁有單發傷害較高的3連發彈夾炮機制,更擁有-12°的優秀俯角,這讓KRV的玩法不言而喻——藉助地形發揮炮塔防禦力優勢“賣頭”打擊敵人。在配件上玩家可以選擇改進型通風系統/改進耐久+火炮垂直穩定器/改進型炮控系統/+高階光學觀察鏡/改進型瞄具以提升KRV的作戰效率。

一代版本一代神,看看這版本之子如何稱霸排位賽

▲視情況依託掩體戰鬥

KRV是一臺非常強大的重型坦克,雖然它沒有超群的生存性,但它在機動、防禦和火力這三方面達成了不錯的平衡。火炮的穿深問題對於KRV而言是一種限制,這需要玩家更多的發揮KRV的機動性,盡力打擊敵人的側後方向,或是敵人正面的弱點。無論從何種意義上來說,KRV都是當前的“版本之子”。

Top