3月24日，中鐵十九局集團有限公司釋出嚴正宣告，公司義憤填膺的的宣佈，公司遭遇假招聘。下面是來自中鐵十九局集團有限公司的宣告截圖，大家可以看一下。

中鐵十九局集團有限公司嚴正宣告指出，近日，網上出現的一則關於中鐵十九局某專案的招工簡章純屬謠言，並強調“集團公司所有招工、招生及採購資訊都會透過自有媒體平臺以及合法的官方媒體平臺釋出“。

中鐵十九局集團嚴正宣告還貼出了所指虛假招工資訊的截圖。超級建築看到，這是一個冒充中鐵十九局集團某海外專案的招工簡章，招聘工種包括鉤機司機、剷車司機、壓路機司機、平地機司機、翻斗車司機、廚師、修理工、小工等。合同期是1個月。其中壓路機司機、翻斗車司機的月薪高達30萬元，瓦工的月薪更是高達35萬元，連小工的月薪也高達16萬元。超級建築瞭解到，該招聘還留下了一個手機號，不過據媒體嘗試，自中鐵十九局集團釋出打假公告後，該電話已經無法打通。

超級建築發現，中鐵十九局集團宣告所指的這則虛假招聘簡章一度出現在多個網路平臺上，不知道是否有網友上當受騙。

目前，正值高校畢業生的求職季，也是各用人單位面向校園和社會的招聘季，一些不法分子藉機釋出虛假資訊。這些虛假招聘資訊

一般都會以高薪作為誘惑，招聘條件也十分寬鬆，目的就是騙取應聘者報名諮詢，並以報名費、服裝費、交通費、保證金等藉口騙取錢財

。提醒大家一定要注意甄別，切勿上當。

超級建築與許多建築強企多有聯絡，比較瞭解各大建築強企的用人標準和招聘程式。

一般而言，建築央企所屬單位的正式招聘都在公司官網、公司官方賬號上釋出資訊。如果為了擴大宣傳，有時會在超級建築這樣具有多年良好口碑的行業自媒體上釋出資訊。一般是不會在一些不知名的自媒體和雜亂的網路貼吧上釋出招聘資訊的。而且，

各大企業的薪酬標準實際上差距並不太大

，月薪10萬以上的崗位基本不會有，月薪3萬的已經是高階人才了。公司經理層、專案經理等崗位一般都是採用年薪制的，實際上每個月的固定月薪並不是很高，大部分都是靠年度獎金和績效兌現。

另外，

中國

中鐵、中國鐵建、中國建築、中國交建、中國電建、中國能建、中國中冶、中國化學、中國安能

等建築強企的招聘（指正式錄用，不包括勞務派遣）

對履歷、學歷等條件的要求一般都很高。

無論是面向校園的，還是面向社會的招聘，學歷的最低條件一般是大學本科，甚至很多單位要求二本以上、一本以上甚至是研究生。只有極少數面向社會招聘的專案基層緊缺人員的條件要求才是大學專科，這還需要擁有建築行業的資格證書、專業技能或者是突出的工作經驗。

因此，

那種工資又高、條件又低的招聘崗位是不存在的。

如果遇到了這樣的招聘，那麼基本可以斷定是假的，大家一定不要輕易相信。

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中鐵十九局遭遇假招聘，月薪35萬公開騙人！你感覺怎麼樣