近年來，皮卡解禁的春風越吹越盛，皮卡行業的發展態勢也呈現出許久未見的勃勃生機，更多造車大廠將目光投向了這一領域，而這些強手的到來，在進一步促進皮卡行業進步的同時，也直接導致了皮卡領域的競爭變得更加激烈。

然而，與其他汽車細分領域的“輪流做大王”不同，皮卡行業的格局顯得尤為穩定，金字塔頂端的位置一直被強勢鎖位，而這位被公認為“皮卡領頭羊”的皮卡品牌，正是連續24年國內、出口銷量第一，還一直在不斷創造新奇蹟的長城皮卡。

三月銷量出爐，穩定領跑

最近，長城皮卡公開了三月銷量資料，其上顯示，3月長城皮卡全球銷售達到驚人的18455臺，環比大增59%；1-3月，長城皮卡全球累計銷售高達42952臺，這一卓越成績實在令人矚目。而縱觀長城皮卡旗下的一眾“精兵強將”，皮卡頂流長城炮的表現無疑更加搶眼，其3月全球銷售額達到14500臺，環比增長70。4%，並且解鎖了累計20個月銷量過萬的成就，強勢蟬聯皮卡銷量冠軍。

話說到這兒，對皮卡行業有所瞭解的人可能會有疑問，長城炮自上市到如今已足足兩年多，卻始終佔據皮卡頂流之位，長城炮為何能夠“長紅”至此呢？在我看來，始終保持品牌的新鮮感非常關鍵。

不斷拓寬產品矩陣，金剛炮上市

依託於乘用休閒、時尚商用兩大品類，長城炮家族一直在不斷的發展壯大之中。從最初的越野炮、乘用炮、商用炮，再到後來的黑彈、火炮、旅裝炮、野裝炮、電裝炮、機車炮等等車型，無一不是在全力拓寬長城炮產品矩陣，讓更多不同需求的使用者都能get來自長城炮的獨特魅力。

前幾天，長城炮正式上市了一款全新時尚商用皮卡新車金剛炮，憑藉與眾不同的個性風格，獲得了行業內外的一致追捧。首先來說，金剛炮在外觀上就相當出彩，皮卡圈罕見的“極簡美學”設計理念，帶來了整車簡約硬朗又不失精緻的氣質，賦予了金剛炮“坐地吸粉”的本領。同時，座艙內同樣處處可見巧思，尤其是高畫質液晶雙懸浮屏搭配智慧語音控制，更是解鎖了一般只在SUV上才能看見的滿滿科技感。

值得一提的是，作為一款致力於賦能千行百業的價值之車、民生之車，金剛炮的實用屬性同樣拉到了滿格。新車擁有標箱、長箱、平底三種貨箱可選，長箱車型的超大貨箱尺寸達到1。82米，再加上低貨臺、貨箱照明等設計，在提高運輸效率的同時，也進一步便利了貨物裝卸過程，考慮得相當周到。此外，11。9米的轉彎直徑，也讓整車轉向、掉頭更加靈活，提升安全指數。動力方面，金剛炮搭載2。0T+6MT動力組合，汽油版峰值扭矩360N·m，柴油版峰值扭矩400N·m，最大程度保障時刻澎湃的動力支撐，強勢助攻每一程奮鬥之路。

綜上所述，能夠在競爭激烈的皮卡領域，始終穩佔統治地位，長城皮卡顯然已超脫出普通的皮卡品牌，而是成為了一段傳奇，一種符號。長城炮作為長城皮卡旗下主力軍，自上市之初就表現出強勢的領跑姿態，並一直肩負“讓皮卡流行起來”的重任，堅持充實自身實力，拓寬產品矩陣，這才造就出一個又一個的奇蹟成就。