今年的4月份，比亞迪又有一款新車型改款上市了，這款車型就是在終端市場一車難求的比亞迪漢。這款車型確實相當的火爆，不僅在終端沒有任何的優惠幅度，而且絕大部分的4S店並沒有現貨。這款比亞迪漢補貼後的售價為21。48~28。98萬元，可要位元斯拉便宜太多了。

從外觀設計來看，全新的比亞迪漢整體的顏值相當的大氣，二十多萬的價格，你是選擇購買本田雅閣，還是比亞迪漢呢？精緻的進氣中網，刀鋒狀的LED大燈，家族式的貫穿式寬厚鍍鉻條，並且還配備了導流口，顏值感確實不賴。

從側面來看，比亞迪漢配備了隱藏式的電動門把手，車身的腰線也是錯落有致，體現出不錯的線條感，車窗四周採用了比較精緻的鍍鉻飾條。從側面來看，我們能夠感覺到比亞迪漢的外觀氣場很足，而且有一點帕拉梅拉的設計感。

車型的尾部採用的是貫穿式的尾燈設計，尾部線條感相當的明顯。在保險槓位置，這款比亞迪漢還配備了擴散器，這在新能源汽車領域是比較少見的設計，而且尾部也配備了運動包圍，與車頭進行了呼應，整個比亞迪漢的顏值設計在國產車中確實是很有豪華感的。

我們再來看一下這款比亞迪漢的內飾設計，說實話，相較於內飾的設計，我更喜歡它的外觀，內飾設計多少有點網紅化的視覺感。棕黃色的內飾與黑色風格的搭配看起來依然很有檔次感，但是現在越來越多的汽車廠家都開始使用類似的構造，所以有一點點審美疲勞。中控部分搭載的是全液晶的懸浮大屏，可以自適應旋轉。而行車電腦屏則採用的是全液晶的設計。至於方向盤，採用了雙色構造，較為酷炫。

比亞迪漢的車載互動系統比較強大，這也是比亞迪新能源汽車的最大優勢之一，擁有非常豐富的娛樂活動，比如看電影，K歌，刷短影片。當然了，相較於之前的車型，新款比亞迪漢的內飾並沒有太多改變。

最後再來看動力系統，比亞迪漢依然採用的是我們非常熟悉的純電驅動以及插電式混動，純電巡航最高達到了715km，採用的是單電機驅動，配備的是磷酸鐵鋰電池。

對於這兩套動力系統，小夥伴最喜歡的依然是插電式混動，不但用車成本很低，而且沒有續航焦慮，最主要的是動力系統非常的強勁，加速很平穩，沒有頓挫感，無論在城區還是高速超車都相當的輕鬆。而且無論是開空調還是滿載，對於動力幾乎沒有影響。