我國目前的經濟已進入高質量發展階段，同此同時，物流行業也在同步發展，發展必然帶來費用的增加。網路貨運作為物流行業發展新模式，承擔降本增效的責任，透過整合車貨資源，提高排程效率，助力企業實現降本增效。各地區政府也將網路貨運當做一個新的經濟形態，地區政府也將網路貨運當做一個新的經濟形態。

在目前的實際釋出的政策中，還沒形成開放程度統一標準，但不論是哪個政府部門，對於網路貨運平臺的期盼都是能夠依靠自身網際網路技術，保證業務真實性和合規性。未來，網路貨運平臺大資料技術，不僅著力於車貨匹配等相關科技板塊，還需配合政府部門的監管，以此規範物流行業健康化發展。大道成物流科技成立以來，以解決物流供應鏈上下游客戶的問題為使命，專注於物流行業，注重軟硬體科技應用，堅持產品和服務創新，不斷最佳化操作流程，降低物流成本，以專業的物流解決方案和優質的服務水準贏得了廣大客戶的信任及榮譽，用網際網路手段最佳化物流業務，為客戶帶來真正的降本增效。

網路貨運整合中小貨運企業和個體貨運資源，最佳化市場格局，促進道路貨執行業從散亂到集中，另外網路貨運還承擔運輸結構調整的重任，比如：加快多式聯運，推動大宗貨運運輸等創新運作模式。目前，大道成已經實現了礦石、煤炭、糧食等大宗物資鐵路發運，並透過多式聯運為客戶提供定製化的綜合物流解決方案及服務。

網路貨運是網際網路領域的重要實踐，需要多方進行配合協作。尤其是中小企業想要實現轉型升級，需要藉助第三方力服務商，例如大道成，可幫助傳統物流企業完成轉型，減少人力、精力、財力的投入。

未來，大道成將逐步發展成為集線上與線下交易為一體，運營網路覆蓋全國主要城市和主要經濟區域，業務涵蓋大宗商品供應鏈、網際網路物流、工程物流、金融物流等領域的平臺型綜合物流運營服務商。以中臺架構為基座，

5G物聯網技術為核心，打造“至運”、“至管”、“至行”、“至信”、“至物”五大產品體系，用資訊化技術解決物流供應鏈上下游之間的問題，致力成為“全域數字物流綜合服務商”。