“Q5”變“Q8”，這樣的換代，難怪被國產車打得滿地找牙！
動力資料上，奧迪Q8 e-tron並沒有來個釜底抽薪，而是繼續縫縫補補又三年，僅在現款基礎上對後置電機增加兩組線圈，以提高輸出功率，而實際表現50 e-tron車型增加20 kW和104 N·m，達到250 kW最大功率和664 N·m 峰...
旗艦電動車零件摻有廢料?奧迪聲稱是為了環保
廢塑膠取自無法修復的舊車和損壞車輛所拆下的零件，在奧迪龐大的經銷商網路中，可以輕鬆且獲得大量這樣的廢料，工人們從選定的部件上移除所有金屬和其他異物，僅留下塑膠，放入絞碎機分解成更小的碎片，透過熱解油的特殊化學回收過程，這些原本應當廢棄的垃圾...
召回！18357輛進口奧迪Q7、Q8汽車，因燃油泵存在安全隱患
本次召回時間：2022年12月26日起本次召回期間：召回2019年6月13日至2021年1月29日生產的車輛召回車型為：配置V6汽油發動機的進口奧迪Q7、Q8系列汽車召回車型數量：進口奧迪Q7、Q8系列汽車共計18357臺召回車輛安全隱患：...
專屬外觀套件更驚豔，續航超500km，全新奧迪Q8本月底開啟預訂
近日，我們從海外媒體獲悉，奧迪旗下的中大型SUV車型奧迪Q8迎來了全新的升級換代，而新車被正式命名為奧迪Q8 e-tron，據悉新車的海外售價為74400歐元，摺合成人民幣大約在55萬元，而新車將會在本月度陸續開啟預訂，正式交付時間會在20...
新款奧迪Q7閃亮登場，造型徹底運動化，內飾豪華，霸氣感不在！
2023款的Q7依然保持著傳統的風格，採用了三塊液晶螢幕，外觀和外觀都與Q7一模一樣，只不過在細節方面做了一些改動，三幅方向盤變成了一個凹槽，給人一種全新的感覺...
黑武士版奧迪Q8上市，新增4.0T混動，氣場碾壓寶馬X5
0T渦輪增壓混合動力系統，整體的動力表現大幅度增長，爆發力也有明顯的提升，同時保障了燃油經濟性，作為一款跨界大尺寸SUV車型，整體的氣場碾壓寶馬X5這樣的中大型豪華SUV，並且全新一代的版本車型也正式列入到百萬級別豪華SUV的序列，在目前同...
Alice治好了我打字快的毛病，Keychron Q8機械鍵盤評測【附拆解升級】
我對keychron Q8這款Gasket結構的鍵盤進行了拆解，此次拆解的目的主要是查驗該鍵盤的組成以及各個配件的作用，順便加裝一下我買的第三方夾心棉三件套，試試體驗有沒有提升...
兼顧操控與空間，領略奧迪旗艦級SUV的實力
寫在最後：作為奧迪SUV中的頂級車型，不論是Q7和Q8都有著不俗的競爭力——它們顏值較高，兼顧實用，動力滿分，在各個方面表現出的硬核的競爭力都足以讓人們為之動心...
試駕｜我不建議你買奧迪Q8 除非你也懂生活
3連開1000公里也不會無聊寫到駕控體驗的部分，終於可以點題了，為什麼說筆者只會將Q8推薦給懂生活的人，因為當筆者跟Q8相處兩天之後，發現這臺車給我帶來一種很強烈的感覺：Q8，是一輛GT車...
95萬提2022款奧迪Q8，這車到底值不值？車主談了為什麼堅持買這款車
我是奧迪Q8車主，來自成都，我提的車型是"2022款 55 TFSI 冰雪運動版"，購車價95萬，開了1235公里，綜合油耗15.3L，大家覺得我買虧了嗎...
奧迪RSQ8正式上市：一半的花費體驗蘭博基尼URUS？
如此耀眼的成績，RS一出生就確定了其作為奧迪最高效能代表的地位，早期的RS作品大都是圍繞奧迪的轎車及其衍生的休旅車型進行的，但顯然以德國工程師對於機械的狂熱來說，普通民用車顯然已經不能滿足他們的創作欲了，所以在2008年，這群狂人終於忍不住...
“最速量產SUV” 奧迪RS Q8貼隱形車衣花多少錢？
0T V8雙渦輪增壓發動機具備600馬力和800牛·米扭矩，同時搭載48V輕混技術，匹配8速Tiptronic變速箱和quattro四驅系統...
