「暖“新”速遞」百色市右江區成立首家網約送餐員行業(美團)工會
為最大限度地把新就業形態群體組織吸收到工會隊伍中來，幫助推動新產業、新業態健康穩定發展，百色市右江區總工會積極探索網約送餐員這一新型就業群體入會、建會新模式，重點對網約外賣企業等新業態經濟組織工會組建和職工入會工作進行了調查摸底...
一聲“謝謝” 再累也值（消費視窗·體驗新職業①）
“過幾年，想回老家和哥哥一起開超市”送外賣能接觸到物流配送、網際網路管理等許多知識，將來自己創業時更有底氣記者在體驗時發現，配送訂單主要集中在中午和晚上的高峰期，而在其他時間，基本上就是一些零散訂單，可以好好喘口氣...
網約車空氣不佳問題引網友熱議，曹操出行釋出“關於改善網約車空氣質量的倡議”
針對車內空氣問題，倡議裡提出瞭解決方案，包含鼓勵選用安全、無公害的環保材料來製作車輛內飾，讓自營車輛每月更換空調濾芯和提醒自營司機經常開啟空調外迴圈並勤開窗通風等舉措來改善網約車車內空氣...
國家衛健委明確網際網路+護理服務試點紅線，禁止網約護士幹這事
對於這一點，該負責人稱，由於網約護士提供的是護理服務，主要為上門換藥等工作，而一些平臺會提供醫生諮詢等服務，可能出現推薦藥品或服務的行為，是不允許的...
網約車話題：計程車經營權定義「個人終身」後·網約車還有未來嗎
內容概要：網約車的運營門檻巡遊車的運營方式關於投入計程車行業應當選擇網約車還是巡遊車的話題，喋喋不休的爭論似乎總找不到準確答案...
哪些地方，一天可以辦下網約車運輸證？
目前，透過“一件事一次辦”改革，西寧市行政審批局透過市民中心“網約車一次辦”專窗，實現了網約車運輸證視窗一次辦理...
垃圾“上門回收員”的新職業怪嗎
其實市場是理性的，網約上門回收垃圾與其它的網約服務最大的區別是前者不具消費特性，也就是說“跑腿”沒有明碼實價，其時間與交通成本能否被“買單”完全取決於垃圾回收的量，這明顯具有不確切的風險...