2月26日，記者從廣西貴港市黃金水道通航突發事件應急指揮部瞭解，從2022年2月23日起，桂平船閘、大藤峽船閘上下游滯航船舶總數每日均超過400艘，該狀況已持續超過48小時...
平陸運河最直接的受益者就是廣西北部灣港口，其中以欽州港為主，對整個桂南的發展確實有一定的帶動作用，但要說平陸運河能帶領廣西崛起那就言過了...
