拐彎未讓直行，為啥直行也需負責!?|一盔一帶
甄某的行為違反了《道路交通安全法》之“駕駛機動車上道路行駛，在轉彎時未讓直行的車輛先行，且在轉彎時未按照規定使用轉向燈”，是造成此事故發生的一方面原因...
長壽區應急局“無指令碼”應急演練驗“真功”
12月24日，長壽區應急局組織化工企業“無指令碼”應急演練，演練以24日凌晨1時許重慶市映天輝氯鹼化工有限公司液氯管道發生洩露為背景，事先不設定演練指令碼，不提前通知參演人員，重點測試企業、應急局資訊報送、緊急出動、現場處置等環節工作，企業...
動車D2809進站前撞上泥石流脫線，司機不幸遇難
海報新聞記者 鄧波 報道6月4日上午，由貴陽北站開往廣州南站的動車D2809次列車在貴州榕江車站發生了脫線事故，列車車頭損毀嚴重，部分列車車廂脫離軌道...
1死5傷！江蘇一燒烤店煤氣罐突發爆炸，掌握這些要點很關鍵！
在實際使用中由於某些特殊的客觀因素影響可能超過鋼瓶使用限定條件致使鋼瓶爆炸比如氣瓶超量充灌氣瓶倒臥燃燒氣瓶缺乏維護，超過使用年限熱水燙、火烤瓶底等等從很多事故現場畫面可以看出煤氣罐爆炸的威力是致命的但大家或許有所不知煤氣罐爆炸發生的瞬間會產...
主動剎車為何失效？理想汽車緊急迴應！網友：真是500萬內最好的SUV？
十天前試駕車亦被曝“斷軸”理想：非斷裂，系空簧內部緩衝環破損中國基金報記者注意到，這是處於試駕階段的理想L9近半個月第二起公開曝光的事故...
核洩漏事故有多可怕？看一看歷史上這三次重大的核事故就知道了
福島核事故的後果無疑是非常嚴重的，但令人欣慰的是，這次事故中沒有人員因為核輻射而死亡...
僅1秒，意外發生了
事故現場，圖由警方提供接到報警後，泉港交警大隊民警馬上趕赴現場，發現祥雲路上大約20米長的中間護欄已經被撞開，路面上散落著輪胎、保險槓等各種汽車配件，一輛車側翻在右側車道，車頭有明顯損傷，就連前面的車牌都被撞飛了，車內多個安全氣囊彈開，可見...
春運路上遇事故別慌，全市設立35個快處快賠點！
而且若在高速路上逗留時間過長很容易引發二次事故↓↓↓快處快賠服務點為進一步最佳化春運期間保險理賠便民服務，提高簡易事故處理效率、降低路面風險隱患，保障市民春節假期出行安全暢通，春運期間，清遠公安交警部門聯合保險公司在高速公路出入口、服務區、...
路上發生交通事故該怎麼做？
事故碰撞部位照片5米左右頭尾照片3妥善安置車輛當發生輕微交通事故時，車輛還能移動的，要在確保安全的前提下，趕緊將車輛移動至應急車道，開啟危險報警閃光燈...
高速上演飛車大戲 原因竟是疲勞駕駛
無限金華客戶端2月2日訊息 通訊員 胡躍庭00：152月1日清晨六點多，浙江諸永高速金華段的監控拍下了一段驚險畫面：一輛快速行駛的白色小車從遠處進入監控視線，但在行駛中又逐漸偏離了路線...
駕車碰瓷14次 刑事拘留！
與此同時，向保險公司調取涉案車輛維修記錄的民警發現，每次事故發生後都是劉某主動提議現場處理，對方透過微信或支付寶轉賬賠付，最關鍵的是，劉某車輛受損部位從未進行過維修...
遭遇交通事故兩人“私了”不料一個鐘頭後傷者卻昏迷不醒了……
交警瞭解到，事發時雙方有過一段8分鐘左右的交談，並且態度友好，不過沒想到的是，他們都對事故造成的傷勢，產生了誤判，在一個多小時後，傷者昏迷不醒，被路人送往醫院...
以案釋法｜車上人員責任險（司機）賠償情形
交強險條例第三條規定，機動車交通事故責任強制保險，是指由保險公司對被保險機動車發生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人的人身傷亡、財產損失，在責任限額內予以賠償的強制性責任保險...
找代駕卻被勒索近萬元？注意！酒駕“碰瓷”又出新套路
北京市公安局公共交通管理局事故處民警 張松巖：犯罪嫌疑人這個時候一般就說我不要你的錢，當事人也就認可他這個事，當事人覺得自己還佔了一個便宜，實際上已經掉入犯罪嫌疑人的圈套裡邊了...
混凝土攪拌站的成本控制方法！
混凝土的成本包含原材料成本、企業生產管理成本、事故管理成本、生產成本等，種種因素互相影響，互相關係，構成一個統一整體的，忽視這其中的任何一項的成本控制方法都是不合理...
又一輛沃爾沃插混車型自燃？引擎蓋也變形，或與XC90爆炸原因相似
從拍攝的現場圖片來看，發生自燃的沃爾沃S90 T8插電混動車型引擎蓋嚴重變形並翹起，車門結構也發生變形，與南京的沃爾沃XC90 T8事故車輛有些相似...
出租司機輔道中停車，阿姨下車時電動車撞上車門被索賠500！常德交警：乘客無責
22日上午，當事三方來到直屬一大隊事故處理中隊後，辦案民警黃啟煥、熊俊在認真查閱事發監控和聽取他們陳述後認為，計程車在道路上臨時停車妨礙其他車輛通行，並且沒有及時對乘客履行安全告知義務，是引發該起事故的直接原因，計程車負事故全部責任，電動自...
安全到底為了誰？
讓安全成為一種習慣不是一件輕而易舉的事而是一個任重道遠的過程安全意識的樹立安全觀念的形成安全習慣的養成都非一日之功既需要員工個人自覺地“修”和“養”也需要企業透過多種途徑不斷地督促只有大家都養成了安全的行為習慣才能遠離事故、遠離傷害才能讓員...