如透過改善前懸架和後懸架的幾何結構，以及車身前後配重比例與重心的最佳化，讓車輛底盤可實現對駕駛意圖的快速響應，在轉彎時能夠帶來平穩且強有力的支撐，再加以HTRAC智慧四驅系統帶來的前後軸智慧動力分配輔助，全面提升了第五代途勝L的操控效能，讓...