什麼是“窮死不拉管、餓死不拉卷、打死不拉綠通”？答案很簡單
那麼窮死不拉管，顧名思義就是說即使司機是窮死也不要拉鋼管的意思，而這也是很多有經驗的老師傅總結出來的工作經驗，因為我們都知道鋼管的重量很大，拉在貨車上首先會增加貨車的負載，其次鋼管容易滾動，在運輸過程中我們得很小心防止它掉下來，因此如果是行...
配貨找貨網路平臺興起的變化
同時，更多的選擇擺放在廣大司機們的面前，無可置疑的是，各種找貨配貨APP的出現解決了許多司機空駛率高的問題，一個適合貨運司機的找貨配貨平臺，不僅能透過手機隨時監控物流情況，同時還能幫助司機接到更多配送單，增加司機群體的收入，提高司機群體運輸...
貨車定位是什麼意思?貨車定位有哪些好處?
車輛的實時跟蹤和定位以及車輛執行狀態，歷史路線，狀態，油耗，里程和各種成本與實際相比的監控（私人使用私人車輛，虛假報告橋樑，通行費，和高速公路通行費），這是建立車輛管理系統的重要基礎...
特殊案例分析：貨車行駛中貨物掉落引發事故，責任如何劃分
這點也說明了貨車在行駛中掉落貨物的行為性質，只要不是不可抗力的自然條件導致，那麼責任就得100%承擔，而且要接受交法或（與）交法實施條例的處罰...
大貨車司機連續工作10個小時，每個月能賺多少錢？答案讓人很意外
大貨車司機如此賣力在路上狂奔，有些人還連續工作10個小時都不停歇，難道他們的工資很高嗎...