斯巴魯是一款豪華的日系車，與日本的許多著名品牌相比，並沒有太多的吸引力。但編輯卻發現，斯巴魯是業內公認的“神話般”人物，對其評價極高，對其整體效能也是非常認可的。雖然大家都說斯巴魯是一輛不錯的轎車，但還是有幾個人願意購買。司機搖了搖頭：這錢還真是不好付。

首先，讓我們來看看斯巴魯的歷史吧，據說，這輛車成立於1953日本東京，是富士的一家子公司。其旗下的萊加西力獅因其外形的典雅與別緻而受到大眾的一致讚譽，並連續蟬聯03、04年度“年度汽車大獎”，斯巴魯獨有的汽車品牌觀念也令消費者對其產品產生了濃厚的興趣。斯巴魯在業界一向備受青睞，為何卻沒有多少人購買？以下是四個方面的內容。

一、名氣不大，維修困難

斯巴魯的技術成熟程度毋庸置疑，與保時捷齊名，是全球兩大引擎裝置製造商，綜合實力毋庸置疑。並且與其它合資車型相比，這款車型的售價更低，為何會有這麼多人購買？斯巴魯是一款進口車型，在華夏市場上的口碑並不是很好，雖然業內對這款車型很有信心，但一般人對這款車型的瞭解並不多，所以受到了一定的限制。

由於是進口的，維修起來非常的困難，沒有豐田和大眾那麼多的維修公司，維修起來也是一筆鉅款，這讓大多數人都放棄了買它的想法。

二、外觀與一般人的審美觀不符

斯巴魯的外觀設計並不能適應大眾的口味，比起許多新潮的豪車，這款車的造型更顯陳舊，讓現在的年輕人都有些畏懼；雖然技術上更好，但在外觀上卻是一敗塗地，越是注重外觀，越是沒有優越感。

三、隔音效果不佳

除了外形之外，斯巴魯最大的缺點就是隔音不好，坐在車上會有明顯的風聲和各種噪音，再加上發動機的轟鳴聲，讓人很難忽視。很多司機都說，要花錢還真是一件很困難的事情！

四、經營策略欠佳

斯巴魯的技術確實不錯，被業界所認可，但在中國市場上，卻沒有任何值得稱道的商業策略，也沒有任何值得稱道的商業計劃，所以在大眾心目中，這款汽車並不受歡迎，甚至連一輛都不認識。所以斯巴魯的口碑很好，但那隻限於汽車行業，一般的汽車消費者，都不會喜歡。

由於受歡迎程度不高、外觀不夠吸引人、隔音效果差、運營成本低等原因，儘管有不少人稱讚，但在中國購買的人並不多；光是這輛純進口的汽車，就讓不少人覺得花錢都很困難，斯巴魯要在中國站穩腳跟，必須要與時俱進，這樣才能避免被市場所取代。