您現在的位置是:首頁 > 網頁遊戲首頁網頁遊戲

阿斯頓·馬丁DBR22敞篷概念車官圖釋出 搭載V12引擎

簡介內飾方面,新車配備了全液晶儀表盤以及帶換擋撥片的三輻式平底方向盤,中控屏採用內嵌式設計,空調出風口的造型借鑑了戰鬥機發動機的向量噴口,換擋方式為觸控式按鍵換擋,內飾中使用了大量碳纖維飾板以及棕色皮革

加克林槍加v12引擎車怎麼畫

近日,阿斯頓·馬丁釋出了旗下全新敞篷概念車——DBR22官圖。新車是為慶祝Q定製部門成立十週年特別打造,將於8月19日開幕的圓石灘車展上正式亮相。

阿斯頓·馬丁DBR22敞篷概念車官圖釋出 搭載V12引擎

外觀方面,新車外觀採用全新設計理念,經典的“鯰魚嘴”進氣格柵採用碳纖維材質打造,大燈組的設計與旗下戰神車型相似,發動機艙蓋上有一個“U”形的通風口。

阿斯頓·馬丁DBR22敞篷概念車官圖釋出 搭載V12引擎

新車採用開放式敞篷結構,前翼子板位置的鯊魚鰓通風口戰鬥氣息十足,內凹式車門配合黑色的側裙,展現出“掐腰”式姿態。21英寸輪轂帶有中心孔螺栓鎖設計,內部配有碳陶製動系統。

阿斯頓·馬丁DBR22敞篷概念車官圖釋出 搭載V12引擎

阿斯頓·馬丁DBR22敞篷概念車官圖釋出 搭載V12引擎

新車尾部使用一體式面板覆蓋,尾燈組採用貫穿式設計,排氣管為中置雙出式佈局,雙層擴散器使車尾的線條更有層次。

阿斯頓·馬丁DBR22敞篷概念車官圖釋出 搭載V12引擎

阿斯頓·馬丁DBR22敞篷概念車官圖釋出 搭載V12引擎

內飾方面,新車配備了全液晶儀表盤以及帶換擋撥片的三輻式平底方向盤,中控屏採用內嵌式設計,空調出風口的造型借鑑了戰鬥機發動機的向量噴口,換擋方式為觸控式按鍵換擋,內飾中使用了大量碳纖維飾板以及棕色皮革。

阿斯頓·馬丁DBR22敞篷概念車官圖釋出 搭載V12引擎

動力方面,新車搭載了5。2T雙渦輪增壓V12發動機,其最大功率705馬力,最大扭矩753牛·米。傳動系統採用8速手自一體變速箱,驅動方式為後輪驅動,0-100km/h加速成績3。4秒,最高時速319km/h。

答答點評:阿斯頓馬丁在新車DBR22身上嘗試了新的設計理念以及全新的3D列印技術,整個後副車架完全使用3D列印技術製成,打印出來的鋁製部件大幅減輕了車身重量,新技術的加入對車身輕量化做出了貢獻。

Top