終身質保並不是簡簡單單的一個售後政策的改變，而是涉及從研發到生產到供應鏈再到整車的組裝製造的全部流程。

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近日，捷途宣佈正式推出“全系車型整車終身質保”政策，針對2020年1月1日起至2021年12月31日止的全部購車使用者，奉上整車終身免費質保的大禮，結合此前推出的終身保費保養，意味著捷途品牌旗下所有車型都將享受原廠的終身免費保養+免費質保的服務。

注意，超級福利的物件不是某一款車，是全系，所有車型！這也意味著，捷途成為中國品牌第一個為使用者提供“全系車型整車終身質保”的車企。

捷途已經成為中國車市銷量增長最快的黑馬之一，短短28個月就累銷30萬+輛新車，在剛剛過去的2月份，在有春節假期的情況下整體銷量依然達到10177輛，1-2月店端銷量累計同比增長125%，贏得開門紅。

捷途X95

百尺竿頭，在已經取得這樣成績的情況下，捷途升級終身質保這一舉動近一步詮釋了什麼是真正的以使用者為中心。終身免費，對於品牌商來說相當於讓出了相當一部分利潤，捷途推出這樣的方案，證明其已經擁有了十足的底氣。

技術方面，捷途是奇瑞旗下的子品牌，依託於奇瑞研發體系，從2011年開始，奇瑞開始建立“V字型”正向開發流程，先行告別逆向，實現汽車的原創設計，這樣帶來的好處是可以自主的設計和控制車輛的多項引數，比如壽命、故障率、成本等。

而逆向的產品幾乎是對原形車的複製，多項關鍵指標都無法修改，最到極致也就是儘量向原形車看齊，但實際上覆製品很難達到原型產品的整體水平，引數不能自由調整不說，連起馬的穩定性都無法完全保證。

過去，我們經常聽到有消費者抱怨某某車根本修不好，正常來講，沒有任何一個廠家希望自己的產品會出現問題，但是這樣的產品依然會推向市場，根本原因是即便廠家的工程師也難以徹底根除逆向產品所帶來的質量問題，這是系統性的問題，不是更換某個零件就能解決的。

而捷途依託的正向研發體系從根本上解決了這些頑疾，車輛的穩定性、可靠性、預期壽命都在廠家的掌控範圍之內。否則，捷途不會貿然推出終生質保的政策。

當然，正向研發的車型行駛品質、靜謐性等這些關鍵指標也都能按照廠家設定的目標去實現，此前試駕的捷途X70PLUS給《車市裴聊》留下了深刻的印象，質感出色，整體感非常強，有興趣的小夥伴可以檢視《淬火精煉3年，後生可畏，滿足你旅行夢想——試駕捷途X70PLUS》。

除了技術方面的保障之外，捷途敢終生質保還要依託於供應鏈方面的保障。捷途共享奇瑞的供應鏈，其發動機、變速箱等等核心部件均為自主研發生產，經過嚴苛的驗證，早已經具備了終身質保的質量基礎。且其它部件方面，也會按照研發設計體系的標準來採購，從而在源頭上確保質量。正是供應鏈體系十分成熟，有了硬體方面的質量基礎，捷途才真正有魄力終身免費質保政策。

可見，終身質保並不是簡簡單單的一個售後政策的改變，而是涉及從研發到生產到供應鏈再到整車的組裝製造的全部流程。

研發、供應鏈等等方面固然重要，但並不一定必然會催生終身質保，畢竟這需要付出真金白銀。更重要的原因是，捷途品牌堅持以客戶為中心，讓消費者真正得到更多實惠。消費者滿意，企業才能獲得更多回報，這是一個品牌能夠獲得競爭優勢的最根本原因。

品牌給消費者提供的不是產品本身，更有產品質量所帶來的信任感、服務帶來的便利性等綜合方面的體驗。捷途正是透過這樣的一種理念向消費者傳遞了包括產品在內的一整套價值鏈。

這種從使用者的真實需求出發打動使用者的價值傳遞體系勢必產生重要影響。

首先最明顯的是它將顯著提升使用者的體驗，讓消費者更省錢、更省心。除日常駕駛之外，其它所有的問題都交給廠家處理，讓車輛交付不再是交易的終點，而是服務的起點。

其次，捷途這樣的政策能夠促使所有的車輛終生在授權四S店保養，必然會比交由路邊三無小店更靠譜，讓消費者獲得歷久彌新的車輛使用體驗。

而且從長遠來看，這將增強捷途旗下產品長壽命的口碑和消費預期，可以增強品牌的美譽度。

最後，這種政策的推出並沒有以增加售價為前提，只加量，不加價，因此勢必會增加銷量，提升捷途品牌系列產品的競爭力。當然，銷量增長背後，捷途方面也要注意注意一些問題。

首先，應該是要加強渠道建設。免費固然好，但是保證免費的體驗更重要。免費政策的推出，一定會增加銷量，且回到4S店保養維修的老使用者也將增加，如何應對激增的服務需求，是捷途應該考量的。

而且，終生免費保修修保養，各項費用由廠家買單，而廠家會對各項保養保修有明確的標準和價格規定，加盟商沒有了自主權，也沒有了暴利。因此如何保證加盟商積極的執行廠家的售後政策，真正以使用者體驗為中心去做好服務，這也是捷途需要重點關注的問題。

《車市裴聊》認為捷途可以嘗試自營售後渠道建設，採用中央廚房式的統一管理，統一處理城市的售後問題。這樣一來，官方直營的售後體系與廠家沒有了利益衝突，各種售後政策能更積極的執行。

這種方式不僅讓消費者利益更有保障，長遠來看也能為品牌增強競爭力，畢竟4S店模式已經顯示出頹勢，新造車品牌多半在積極探索自營的服務體系，捷途作為新造車品牌中的一員，儘可以大膽突破，成為集團的先鋒部隊。

如果捷途能夠持續保證的優良的售後體驗，那麼終身免費質保+保養將成為捷途系列車型的殺手鐧，可以在自己的細分市場積累良好口碑和人氣，成為無敵的存在。