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曬比看|寶雞:一個火車拉來的工業城市如何調整“執行圖”?

  • 由 澎湃新聞客戶端 發表于 網頁遊戲
  • 2022-12-03
簡介(記者 王向華 程靖峰)寶雞機床產業智慧化提升專案■ 已建成省級智慧機床創新中心,研發出數控機床控制系統“寶機芯”■ 後續將形成年產高檔(智慧)數控機床4800臺、RV工業機器人關節減速器18萬套、諧波減速器20萬套的生產能力做國內機床行業

電解車間天車兩車聯動如何規劃

曬比看|寶雞:一個火車拉來的工業城市如何調整“執行圖”?

創新之於寶雞,是個既迫切又沉重的話題。

長嶺冰箱、寶花空調、雙鷗洗衣機、渭陽摩托車……寶雞,這個始於民族工業西遷、長於“三線”建設的工業城市,曾經創造了無數輝煌。

然而,如此厚實的“家底”,卻並未充分轉化為發展優勢。隨著對外貿易和東南沿海的加速崛起,寶雞曾經享譽大江南北的老品牌逐漸消失。與此同時,西鳳集團、寶雞機床等過去的“發展財富”也逐漸遇到了轉型問題。

高質量發展,打造強勁的“新引擎”靠什麼?如何透過創新,調整這個火車拉來的工業城市的“執行圖”?

11月12日下午,全省2020年重點專案觀摩活動走進寶雞市3個重點專案現場,看專案、找差距、比質量、促發展。

曬比看|寶雞:一個火車拉來的工業城市如何調整“執行圖”?

11月12日,西鳳酒技改專案現場的釀酒裝置。

西鳳酒的“擰勁兒”上來了

一踏進鳳翔縣柳林鎮西鳳集團大門,一股濃郁的酒香撲鼻而來。正是這縷“鳳香”,讓西鳳酒享譽全國,與茅臺酒、汾酒、瀘州麴酒並稱“四大名酒”。

然而雖有“四大名酒”的光環,西鳳集團卻是其中唯一未上市的白酒企業。

產能不足、品牌影響力偏弱、市場開拓力度不夠……西鳳酒一直囿於省內,並錯失了2002年起的中國白酒行業發展黃金十年。

跨越百億元銷售臺階,邁入白酒行業第一方陣,截至目前,西鳳距此仍有40億元的差距。

西鳳集團開啟了二次創業:加快實施技改專案(一期),新建3萬立方米儲酒罐群、3萬噸基酒擴能工程、3萬噸制曲技改工程,加快數字化、智慧化工廠改造。與此同時,西鳳現代物流園、萬噸酒海庫等專案同步推進。

在專案施工現場,現代化的制曲樓、智慧車間拔地而起。3萬噸基酒擴能工程的3個制酒車間主體框架已經完工,每個車間有2880個窖池,是中國北方地區最大、全國第二的白酒制酒車間;3萬噸基酒擴能工程原定3年的工期縮短至1年,即將竣工投用……多點位同步建設、晝夜24小時施工,西鳳集團跑出了專案建設“加速度”。

“只有邁向高階化,企業才能核裂變,西鳳酒的歷史基因才能傳承下去。” 西鳳集團黨委書記、董事長張正說,公司力爭到明年進入全國百億名酒陣營,“十四五”末西鳳股份完成上市,進入中國白酒第一方陣。

目前,西鳳集團省內精耕與省外拓展並行,建立“自營+經銷+網際網路”三輪驅動營銷體系,確立浙江、江蘇、河南等5個省外重點精耕市場;同時以專案建設為引領,壯大以西鳳酒為龍頭的鳳香型白酒產業叢集,支撐寶雞千億菸酒食品產業叢集建設。

收好6個行業第一,再出發

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寶雞機床產業智慧化提升專案由陝西秦川機床、寶雞機床等建設,總投資44。5億元。

金屬碰撞、火花飛濺,16臺巨型天車在廠房裡來回穿梭,接力輸送物資……在寶雞高新區中鐵寶橋過載高錳鋼轍叉專案現場,鑄造車間、打磨車間、機加工車間一字排開,實現了一塊廢鋼到一根Ⅱ代高錳鋼轍叉的蛻變。

機加工車間裡,一幅幅歷史照片記錄著寶橋的輝煌:國內首組時速250公里客專道岔、350公里高速道岔均率先誕生在寶橋,多項鋼橋樑工程和製造技術為“國內首創”或“世界之最”。

“規模最大、最環保;產品門類最齊全;鑄造技術最先進;機加裝置最先進;檢測技術最先進;智慧化管理最先進。”中鐵寶橋轍叉公司黨委書記、副總經理王友生一口氣說出了專案創造的6個行業第一。

不僅如此,國內50%的特大型鋼橋樑、60%的轍叉出自中鐵寶橋。始建於“三線建設”時期的中鐵寶橋,創造了連續42年持續盈利的佳績。

保持旺盛的發展動能,秘訣是什麼?

用真金白銀調動科技人才積極性:中鐵寶橋從重獎技術人員專利申報,到提高科技專家津貼標準,再到薪酬與技術專案掛鉤,每年企業科技成果轉化運用率達70%以上,先後獲得200餘項國家專利,80多項國際國內大獎。

為有效對接外部資源和市場,中鐵寶橋在長三角、珠三角等地區設立分公司。同時積極走出去,拓展海外市場,2019年出口合同額同比大增68。1%,產品暢銷北美、南美、歐盟等地區。

“在激烈的市場競爭中,企業要想立於不敗之地,必須依靠創新。”中鐵寶橋黨委書記、董事長洪軍說,藉助參與國家重點工程建設的高階平臺,倒逼科技創新,加速轉型升級,中鐵寶橋要打造“百年老店”。

給中高階數控機床裝上“寶機芯”

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11月12日,工人在認真檢查高錳鋼轍叉產品質量。中鐵寶橋過載高錳鋼轍叉專案位於寶雞市高新區,一期專案設計年產各種高錳鋼轍叉1。5萬根。本文照片均為記者 母家亮攝

在寶雞機床智慧製造生產線,幾十個機器人24小時在崗,完成上下料、測量等工序;

“寶雞雲服務平臺”實現機床狀態和生產資料視覺化,為使用者裝置提供全週期遠端診斷和運維;

數字化車間構建加工裝置物聯網,實現生產過程資料透明的車間生產管理流程。

在市場倒逼下,寶雞機床走上了數字化、智慧化轉型之路,解決了技術服務人員短缺的問題,讓一線工人騰出體力和精力從事技術工作。

創建於1965年的寶雞機床國內市場佔有率穩居行業前列,是我國重要的中高檔數控機床研發生產基地和智慧製造基地,但同時也面臨行業效益下滑、技能人才流失等難題。

18時,記者在車間見到了剛從寶雞機床綜合性能試驗室下班的田浩榮。

田浩榮18歲進廠,帶出的徒弟遍佈各個車間工種。他還是一名全國人大代表,但他的“頭銜”只有一個——裝配鉗工。32年來,他始終堅守在生產一線。

“只有耐得住寂寞,潛心搞研發,才能做到行業頂尖。”田浩榮說,機床行業發展需要一批有使命感、有工匠精神的一線技工。目前,寶雞機床骨幹技師佔工人總人數的比例超過25%,但還需繼續引進人才、留住人才,為企業發展夯實基礎。

據悉,今年寶雞實施了19個機床產業強鏈補鏈、智慧化提升專案,總投資45億元。專案建成後將帶動全市110家機床企業邁上中高階、挺進高精尖,助推龍頭企業秦川集團躍升國內行業首位,寶雞機床中高階數控系統實現進口替代。(記者 王向華 程靖峰)

寶雞機床產業智慧化提升專案

■ 已建成省級智慧機床創新中心,研發出數控機床控制系統“寶機芯”

■ 後續將形成年產高檔(智慧)數控機床4800臺、RV工業機器人關節減速器18萬套、諧波減速器20萬套的生產能力

做國內機床行業的“領頭羊”

11月12日,寶雞機床產業智慧化提升專案的數字化生產車間正為企業資訊化建設及智慧製造提供技術儲備。

“我們的數字化車間建有資訊透明化、工藝視覺化的具有決策支援的生產製造執行系統,具備計劃快速下達、排程控制靈活、質量全面追溯、製造資源共享、生產資訊協同等功能。”寶雞機床集團有限公司專案負責人趙創斌說。

專案建成後,將全面提升機床工具產品設計、製造水平,推進產業結構調整和升級改造,帶動寶雞110家機床企業邁上中高階、挺進高精尖。該專案可實現年產值70億元、利稅5億元,帶動就業2000人,有力支撐寶雞千億優勢裝備製造產業叢集建設,將成為國內機床行業“領頭羊”。(記者 田若楠)

西鳳酒城建設專案

■ 總投資100。8億元,建設3萬噸儲酒、3萬噸制曲技改、3萬噸優質鳳香型基酒儲存,數字化、智慧化工廠改造等

■ 建成後實現銷售收入210億元、利稅80億元,帶動就業1。6萬餘人

打造百億西鳳酒城

“西鳳集團以工程建設為引領,做大做強白酒主業,發揮三產聯動效應,致力於打造一個陝酒特色產區,助力千億產業叢集。我們爭取到2021年,推動西鳳酒進入全國百億名酒陣營。”西鳳集團黨委書記、董事長張正說。在他的身後,是西鳳酒技改一期專案如火如荼的建設現場。

一期專案總投資48億元,佔地1135畝,新建3萬立方米儲酒罐群、3萬噸基酒擴能、3萬噸制曲技改,全範圍應用工業網際網路、智慧製造等新興技術,實現從制曲制酒到儲存勾調,從成品包裝到倉儲物流的數字化、智慧化升級改造,為鳳香型白酒高質量發展積蓄科技研發實力、提供硬平臺支撐。專案總體建成後,將極大提升西鳳酒上下游產業鏈協同發展實力,推動區域經濟高質量發展。(記者 申東昕)

中鐵寶橋過載高錳鋼轍叉專案

■ 中鐵寶橋集團轉型升級的重點工程,主要研發鐵路用各種規格型號的高錳鋼轍叉產品

■ 專案佔地面積468畝,一期專案總投資5。3億元,已於今年元月投產

“火車跑得穩不穩,轍叉是關鍵”

“火車跑得穩不穩,轍叉是關鍵。火車加速前行時,如果要變道或拐彎,優質的轍叉能保障火車的穩定性和安全性。”11月12日,在中鐵寶橋軌道交通產業園一期專案現場,負責人王友生介紹。

該專案是中鐵寶橋集團轉型升級重點工程,主要研發製造鐵路用各種規格型號的高錳鋼轍叉產品。目前一期專案總投資5。3億元,設計年產各種高錳鋼轍叉1。5萬根,今年1月投產,目前已達到設計目標。

“專案建成後,我們將擁有國內規模最大、最環保的高錳鋼轍叉生產線,國內門類最齊全的高錳鋼產品生產線等國內同行業6個第一。二代高錳鋼轍叉運輸透過量將提高一倍以上。”王友生說。(記者 田若楠)

專案點評

強化專案帶動 建設製造強市

為陝西高質量發展提供強力支撐

省發展改革委黨組書記、主任 張曉光

今天觀摩的專案涉及食品工業、軌道交通裝備、機床工具等寶雞市優勢產業領域,這批專案投資大、創新性強,具有很強的代表性。今年以來,寶雞市聚焦專案抓建設,全力以赴穩投資,工業投資持續發力,為全省經濟穩增長貢獻了寶雞力量。“十四五”期間,省發展改革委將會同寶雞市繼續以工業專案為重要著力點,推進產業基礎高階化、產業鏈現代化,加快產業結構調整,建設產業轉型升級示範區,打造製造業強市,為我省新時代追趕超越作出貢獻。

一要精心謀劃“十四五”。寶雞市要立足產業基礎、資源稟賦和區位優勢,就現代農業、傳統產業、戰略性新興產業、現代服務業發展進行科學謀劃,構建具有寶雞特色的現代產業體系,提升實體經濟發展的質量效益和核心競爭力。

二要強化重點專案支撐。堅持以專案支撐規劃,精心謀劃“十四五”重大專案和重大工程。會同市場主體,圍繞明確的主導產業謀劃創新性重大專案,推動傳統產業高階化、智慧化、綠色化,培育新技術、新產品、新模式,加快發展現代生產性服務業。聯合科研院所開展共性關鍵技術攻關和成果轉化,補齊產業鏈發展短板。積極推進新基建專案建設,形成5G網路與工業經濟融合共進、倍增發展的創新生態。

三要提升創新驅動能力。深化國家創新型城市建設,力促“兩鏈”融合,加大核心基礎零部件和關鍵基礎材料研發力度,加強先進基礎工藝研究,加大研發領軍人才和熟練工匠的培養、引進力度,不斷夯實產業技術基礎。

四要持續做強產業叢集。圍繞汽車、新材料、裝備、食品、生物醫藥等我省重點產業持續發力,完善產業鏈條,提升創新能力,力爭在多個領域形成具有全國競爭力的產業叢集。(記者 程靖峰)

觀摩者說

寶雞市市長 惠進才

全省專案集中觀摩,我們感到了壓力,更增添了動力。寶雞是火車拉來的工業城市。我們有信心、有決心,搶抓機遇、以幹克難,全力打造製造業高地,爭當提升產業基礎能力和產業鏈水平的排頭兵,努力實現裝備中國、走向世界的目標,為奮力譜寫陝西新時代追趕超越新篇章作出貢獻。

渭南市市長 王琳

現場觀摩和實地瞭解,讓我們在進一步推動關中協同創新上有了更深刻的瞭解,對發展戰略也有了進一步的研判。從高質量發展角度講,渭南要重點做好和西安的互通互聯、產業協同、創新協同、生態環保和民生保障協同,在西安都市圈的建設和發展過程中發揮渭南優勢,更好更高質量地加快發展。

安康市市長 趙俊民

看了關中的幾個地市以後,印象最深的還是“無中生有”的產業。比如咸陽的8。6代液晶面板、楊凌的步長藥業。也就是說,跟當地的資源沒有一點關係,但他們仍然做了技術含量很高的、創新鏈很長的一個產業。所以陝南地區,尤其是安康也要在“無中生有”的產業上多下功夫。

央媒看這裡

近年來,陝西省寶雞市積極發展以鈦及鈦合金、機床工具、汽車及零部件、石油裝備等為代表的裝備製造產業,一批寶雞製造業企業壯大發展,當地工業實力不斷增強,從一個老工業基地轉變為裝備製造業強市。

——《陝西寶雞:裝備製造產業蓬勃發展》2020年4月15日新華網

時下,一座裝備製造業名城、彰顯華夏文明的歷史文化名城和宜居宜業的幸福美麗城市正在西部崛起!

——《陝西寶雞:青銅器之鄉探索“融合”路 老工業基地綻放“智造”力》2019年8月28日人民網

伴隨改革開放的大潮,寶雞的裝備製造業再次發力。從世界上品種最全的磨齒機,到世界最大的陸上鑽機研發基地,再到全國第一個螺旋埋弧焊管企業……寶雞裝備製造業邁出了從“制”到“質”的關鍵一步。

——《創新驅動謀佈局 圍繞短板聚合力》2019年8月8日《經濟日報》

近年來,當地以大企業為“龍頭”,聯合產業鏈上的中小企業,打造優勢互補的產業叢集;以開放互融互通的姿態,對接國內外先進創新資源,形成了完整高效的創新價值鏈,使鈦產業不斷向高階製造邁進。

——《串起價值鏈 聚合“鈦”力量》2019年7月11日《經濟日報》

網言網語

@櫻花雪媚娘:目前,國內市場高錳鋼轍叉每年60%以上的需求量出自中鐵寶橋。該基地的建成,將進一步鞏固和擴大中鐵寶橋生產技術優勢,為寶雞軌道交通產業發展作出更大貢獻!

@微笑微笑:寶雞機床集團有限公司是我國重要的中高檔數控機床研發生產基地和智慧製造基地,承擔參與國家科技重大專項和“換腦工程”30多項。為寶雞機床點贊!

@城思原野:寶雞市緊盯機床產業“邁上中高階、挺進高精尖”,形成了從“零部件”到“整機”到“智慧生產線”到“市場服務”的智慧製造產業鏈。產值增速,令人欽佩!

@煙月樂樂:寶雞既是工業大市,又是軍工大市。軍民產業的深入融合,盤活了技術,打通了壁壘,發展了產業!為寶雞的發展點贊!

往期回顧

· · 監製 | 孫文生

稽核 | 餘誠忠

原標題:《曬比看|寶雞:一個火車拉來的工業城市如何調整“執行圖”?》

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