年度SUV大戲正式上演，只針對今年的這些大品牌的新車，感覺上各個都是個強者。甭管是福特的探險者在同級別中是唯一的縱置後驅平臺，還是7座上市的全新本田CR-V，或者沒有那麼多預算的話，咱們直接買一臺歐尚X5 PLUS可好？

福特探險者：

官方指導價：30.98-37.98萬元

這年頭，消費者是真不好伺候。要求一臺SUV，不僅僅是上山越野的傢伙，還要求車內的智慧豪華體驗。所以一直以來都是福特拳頭產品的探險者，也在不改變自身優勢的同時，把自己之前沒有在意的內飾做好。

先說這個外觀，大尺寸的進氣格柵搭配著醒目的logo，兩側的導氣口增加了L型的鍍鉻飾條，而中網內部的鍍鉻飾條看起來也是相當的具有質感。內飾上面整體的科技感更強大了，這27英寸的聯屏，是不是看起來也是有了不少的科技感？

最重要的還是Ta的動力，在大家都倡導1。5T走天下的時候，福特探險者可不是，直接2。3T+10AT的動力總成上線，還是同級別中唯一的縱置後驅平臺產品，並且加入了多片離合器式中央差速鎖呢。

本田CR-V

官方指導價：15.78-26.48萬

啥也不說先說尺寸，因為CR-V這個車大家簡直不要太熟悉，而這一次最大的變化除了外觀之外，就是Ta在尺寸上的升級了吧？這一次的升級可謂巨大。

根據之前的尺寸看來，車長提升了82mm。軸距升高了40mm，這樣的話，Ta在對比RAV4的時候可真是“長大”了不少。這也是讓Ta有了7座版本的佈局，但是必須說，第三排的話短途應急還可以，長時間乘坐的話會有一些累。

同時變化的還有Ta的前臉，跟之前的比可謂是大變樣啊，簡潔利落的線條去到了以往上揚犀利的輪廓。其間Ta的頭燈位置“入侵”到中上部位置，這樣也看起來更有年輕味道了。

長安歐尚X5 PLUS

官方預售價：9.99-11.79萬元

對於這個10萬級別的車，我覺得我還是很有發言權的。以上兩款如果覺得貴，那麼便宜的可以考慮一下。要知道這種藍鯨動力1。5T的產品，帶動一個4540mm長度的車子，肯定是綽綽有餘。尤其是Ta的智慧化表現，那就是越級的碾壓。

這臺車的設計深得年輕人的喜愛，引擎蓋向前延伸神36mm，下壓5度，0。865高寬比，強化寬體的低趴車身姿態。軸距更是加長到了2715mm，軸長比達到了1：1。67，風阻係數低至0。345。

內部則是三聯屏設計，還有麂皮材質的燻黑運動款，和時尚活力的深灰+淺灰條色組合，一體式的運動座椅，更強烈的運動氛圍。

鬼斗車觀點：這三個車，當然是三個不同的價位級別，不過無所謂，從低到高，滿足你所有的需求。