導讀：新款豐田RAV4榮放實力究竟如何？看到新車拆解後，車主：我給58分。下面讓小編帶著大家一探究竟！

不得不說2020新款豐田RAV4榮放是目前的爆款熱銷SUV車型，有許多車主留言，新款豐田RAV4榮放做工到底怎麼樣？小編有幸得到某豐田4S店和朋友們的協助下，對一輛2020款豐田RAV4榮放新車進行拆解測量，下面就和小編一起看看結果吧。

新款豐田RAV4榮放車門構造

衝壓門鉸鏈，焊接汽車車門

新款車車門鉸鏈是日系汽車常用的衝壓式門鉸鏈。

榮放新車車門也是日系汽車常用的焊接式汽車車門。門邊框上的焊縫並沒能遮蓋美化，作為一臺20萬級別車型，的確是說不過去。

新款SUV門邊框材料也相對薄，隨便一掰，就能掀開一道縫。不相信的話，大家能夠去4S店試一下。

新款豐田RAV4榮放隔音材料

新車沒找到隔音材料

新款榮放新車前車門使用密閉式設計，具有電裝提供的氣壓感應器，能迅速更準的彈出安全氣囊。

但後車門則設計轉變，又換回了舊式日系品牌的傳統塑膠薄膜密封，當然也就沒了氣壓感應器。但是從門邊框構造和支撐點看來，後車門的原設計很可能是密封板，設計末期或許是考慮到生產成本的考量，改成了價位更低的塑膠薄膜。

新款豐田RAV4榮放前後車門內飾板上並沒能找到任何隔音材料。

全新榮放側防撞鋼樑

榮放前後汽車車門內分別有1根圓鋼管形側防撞鋼樑，小編認為豐田這點做的還是比較厚道的。

考慮到SUV車型的汽車車門相對偏大，所以前後車門裡面分別有根加固防撞梁。

全新榮放後排座椅

新款豐田RAV4榮放後排座椅靠背有相對完善的薄鋼板，這一點比豐田奕澤和豐田卡羅拉要好。

後排座椅汽車頭枕齊備，並沒缺少。

環保再生資源回收車內地板

大線使用金屬軟管防護，十分緊密。

新款豐田RAV4榮放車內飾甲醛釋放含量測量

新款豐田RAV4榮放車內地板隔音材料是環保再生資源回收材料，至於說甲醛釋放含量如何，小編使用檢測裝置完成資料的檢測。

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透過在24±1攝氏度恆溫區域環境中17個小時的置放，這輛SUV的車內氣體TVOC釋放量檢測資料為0。92mg/m。

總結

看到新車拆解測量後，這輛新款豐田RAV4榮放相較老款而言，實力表現的確有一些提高，經過車主的試駕體驗和拆解測量資料綜合評分為58分。榮放新車外形和內飾更偏重硬派越野車設計，讓使用者感到更霸氣，但中控臺上的那臺“小電視機”的確是不太主流。

然而，TGNA平臺下的豐田汽車是越做越歐洲範，比往日的豐田汽車更運動，汽車底盤水平已接近德系車的前沿水平。這臺SUV的發動機蓋、後備箱、前防撞鋼樑及其翼子板全是鋁合金材料，但後防撞鋼樑沒能使用美版的鋁合金型別，只是選用了更廉價的不鏽鋼材料。值得欣慰的是，新款豐田RAV4榮放車內飾甲醛釋放含量測量資料排名靠前。（文中的檢測資料結果僅對此拆解車輛負責任，檢測資料對公佈的實驗方法負責任。）

寫在最後：新款豐田RAV4榮放是不是值得購買呢？倘若對車內空間、品控、穩定性有相對高的需求，換句話說想買一臺家庭代步SUV車型，如此的確能夠考慮買這款新車-豐田RAV4全新榮放。倘若對駕駛感覺有一定的嚮往，那麼就不應該看這個檔次的日系汽車。大家還想看什麼車型，評論區告訴我，歡迎留言探討。

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