球場失意的卡達，從商場找回了希望。中石化官網22日的訊息顯示，11月21日，中石化與卡達能源公司簽署了為期27年的液化天然氣（LNG）長期購銷協議，卡達能源公司將每年向中石化供應400萬噸LNG。據悉，這是史上為期最長的LNG購銷協議。對卡達來說，其豐富的天然氣資源又多了一個大買家，而對於中國來說，這一長達27年的購銷協議也將在國內能源安全領域發揮著不小的作用。

27年的大買賣

為期27年，每年400萬噸，對於卡達來說，這筆買賣絕對算得上一個大單。中石化的官網訊息也提到，該協議是雙方就卡達北方氣田擴能專案開展一體化合作的重要部分，具有里程碑式的意義。

卡達能源公司釋出的訊息顯示，根據購銷協議，合同氣量將由該公司的北方氣田東部擴建專案（NFE）供應，這是該專案宣佈的第一份長期購銷合同，也標誌著LNG行業誕生了有史以來時間最長的天然氣供應協議。據悉，NFE預計於2026年投產。

從我國的能源結構來看，天然氣並不是第一大能源，但雙碳背景之下，天然氣作為清潔能源，其使用前景將是非常廣闊的。對於合作所帶來的具體作用等問題，北京商報記者聯絡了中石化，但截至發稿未收到回覆。

中國人民大學副教授王鵬分析稱，液化天然氣本身就有著非常強的優勢，比如相比於管道運輸的天然氣，液化天然氣具有更便於儲存、遠距離傳輸的效能，使用率也更高。而且液化天然氣也可以進行更多的加工改造，有更多的應用場景，從這一點上看，液化天然氣本身有著獨特的價值所在。

油氣產業是卡達的經濟支柱，其中LNG的地位更是非同一般。公開資料顯示，LNG是經過超低溫處理的液化天然氣，體積比氣態天然氣減少約600倍，方便儲存與運輸。當LNG到達目的地後，將在再氣化工廠轉換為普通天然氣。

今年4月，卡達在完成相關裝置的季節性維護後，超越美國成為全球最大的LNG出口國，出口量創5年來新高。而複雜的國際局勢也可能為卡達LNG出口帶來新的變化。

資料顯示，2021年，歐盟液化天然氣24%來源於卡達，20%來源於俄羅斯，26%來源於美國。自2021年4月以來，俄羅斯對歐盟天然氣供應較以往減少了約60%。為應對美國和歐盟制裁，俄羅斯有可能進一步減少對歐盟的天然氣供應。在歐盟各國爭相尋找新的液化天然氣供應的情況下，卡達變得尤為重要。

面對這樣的形勢，廈門大學中國能源政策研究院院長林伯強也提到，歐盟與俄羅斯和好的可能性很小，俄羅斯另尋買家需要面臨基礎設施建設的問題，而這一點是無法一蹴而就的。這也導致未來管道天然氣可能會減少，液化天然氣勢必就會面臨漲價的局面。中國是世界上最大的液化天然氣進口國，也需要保證能夠拿到一個未來比較穩定的液化天然氣供應來源。

也是在這樣的背景之下，NFE應運而生。今年6月，卡達宣佈啟動“北方天然氣田”東段的擴建，並先後與法國道達爾、義大利埃尼集團、美國康菲石油公司、埃克森美孚和殼牌石油公司等多家世界級能源巨頭企業簽訂合作協議。

官方資料顯示，到2025年一期專案投產後，卡達LNG產量將從目前的7700萬噸，提升43%至1。1億噸。2027年二期專案投產後，產量將進一步提升至1。26億噸。

能源互補與供應安全

“中卡兩國關係友好、密切，在能源領域有著天然的互補性，為雙方不斷深化合作創造了良好環境。”對於合作，中石化董事長馬永生表示，此次協議簽訂不僅有助於滿足中國市場天然氣需求，而且將進一步最佳化我國能源消費結構，提升能源供應的安全性、穩定性和可靠性。

卡達能源事務國務大臣、卡達能源公司總裁兼執行長卡阿比也表示，很高興雙方能達成此協議，這將進一步鞏固中國與卡達之間良好的雙邊關係，並將有助於滿足中國日益增長的清潔能源需求。此次合作意義非同尋常，開啟了雙方合作的新篇章。

事實上，這一長達27年的買賣並不是雙方的第一次合作。2021年3月，中石化便與卡達石油公司簽署了每年200萬噸的LNG長期購銷協議。根據協議，從2022年起，卡達石油公司將向中石化每年供應200萬噸LNG，為期10年。當年10月，卡達石油公司正式更名為卡達能源公司。

中石化與卡達能源緊密合作的背後，是中卡兩國經貿合作保持快速發展的具象表現之一。今年上半年，中卡雙邊貿易額為128。3億美元，同比增長71%。聚焦LNG，2021年，卡達佔全球LNG出口份額的21%，最大的出口目的國就是中國，其次是印度和日本。

不過每年400萬噸的液化天然氣換算成天然氣，大概是56億立方米，這一進口量與我國每年實際的天然氣需求相比並不是很多。根據國家發改委的資料，2021年我國天然氣消費量為3726億立方米，對外依存度高達45%。國家能源局預計，到2025年我國天然氣消費量將達4300億-4500億立方米，到2030年將達5500億-6000億立方米，預計缺口高達2000多億立方米。

但這一大單所蘊藏的現實意義卻是非常重大的。王鵬分析稱，一方面，27年的長效合作協議，增加了我國天然氣安全、能源安全的支撐。從比例來看，我國天然氣需求中自給和進口的部分大約是六四開，但從長遠的角度來看，未來天然氣使用的範圍、領域以及用量都可能會越來越多。從能源戰略安全及穩定性的角度來看，增加天然氣的進口渠道是很有必要的。

另一方面，長效協議的簽訂也有利於我國雙碳的發展。雖然每年400萬噸的進口量與總需求相比並不是很大，但這仍是一個非常重要的探索，意味著它建立了一個合作框架，鑑於兩國的合作深入，隨著時間的推移，也有可能簽訂相關的補充協議，結算、價格甚至供氣量都可能會持續增加。

北京商報記者 陶鳳 楊月涵 圖片來源：卡達能源官網