鑽豹,一個時代的名字

90年代，豪爵鈴木剛開始生產摩托車的時候就做了這款車子，當時的售價非常昂貴，不是萬元戶根本買不起這輛摩托車，當時鑽豹全車核心部件基本都是進口，很多用了二十年都還在用。

停產

在國四時代，我們再也沒有機會看到鑽豹的新車型了，因為時代的變化，鑽豹他停產了，在我們面前的只能選擇其他車型

，

那麼到底有沒有能有和鑽豹質量差不多，價格也比較合適的車型呢？今天我們來聊聊豪爵的翼爽DM125E

簡要

豪爵翼爽這款摩托車是豪爵生產多年的男士跨騎車，我見到很多騎手用這款車的時間也是很長了，雖然不怎麼好看，但是質量還是很不錯的，關鍵是價格還非常的實惠

型爽現代感撲面而來

以匠心設計，融入跑車的動感基因，打造俊朗精悍的造型。利落的車身線條、11。3L加大油箱、飛翼側蓋……處處流動的潮流因子，散發出無限活力。

勁爽智慧電噴發動機

最佳化設計的高效能DM125發動機，採用日本智慧電噴系統、五擋變速器、開關式穩壓整流器等多項先進技術，並升級使用更精細的紙質空氣濾芯，各方面效能大幅提升。

舒爽讓駕馭成為享受

翼爽以人為本，傾力打造舒適體驗，擁有符合人機工程學的自然坐姿、精準匹配的手把平衡器、中空減振擱腳等眾多舒適設計，使駕馭成為享受。

幾處值得表揚的地方

防撬中控鎖

當盜車賊試圖透過破鎖工具（如特製螺絲刀等）強力扭轉電門鎖時，鎖孔將會空轉，不會接通點火開關；新型隱蔽式車頭鎖整合到主開關鎖，無需分別操作電門鎖和車頭鎖，並可有效防止暴力扭轉車頭鎖。

熄火開關+雙油門拉索

紅燈或道路擁擠等待時，無需關閉電源鑰匙即可控制熄火，輕鬆便捷；雙油門拉索，防止因節氣門卡滯導致飛車等事故，更安全

防塵防水設計

導流罩與儀表罩無連線，更美觀，線束不外露，防塵防水效能更好；增加離合、風門、油門拉索防水膠套，防水效能更好。

技術引數與配置

長×寬×高

2030mm × 750mm × 1095mm

軸距

1280mm

整備質量

132kg

最小離地間隙

175mm

座墊高度

750mm

油箱容量

11。3L

制動器型式

前輪：碟剎/鼓剎 後輪：鼓剎

輪胎規格

前輪：2。75-18 後輪：90 / 90-18 51P

發動機發動機型式

單缸、風冷、四衝程

排量

124mL

缸徑×行程

56。5mm × 49。5mm

壓縮比

9。5：1

最大功率

7。4kW（8000r / min）

最大扭矩

9。6N·m（6000r / min）

供油方式

智慧電噴

變速器型式

五檔迴圈式

起動方式

電/腳雙起動

點火方式

電感放電式

排放標準

國IV

簡單總結

在豪爵的125排量的跨騎車系裡面，這款DM125E是最實惠的，如果說是鑽豹的替代品，還不如說是以前銀豹的替代品，因為這款摩托車採用的發動機是

頂杆機

不到7000元的價格也算是國四車型裡面比較實惠的車型了，而且質量還那麼好，關於震動方面，震動還是有一點的，但是還是能接受，沒有以前那種雜牌頂杆機的的手麻的感覺，如果是考慮平時代步，在農村拉玉米這些，那麼這個車子還是非常實用的

整車也沒有是特別亮眼的地方，但是隻要質量穩定，一定會在使用者心中紮根

有沒有朋友在使用這一款車的,歡迎一起交流哦