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這家浙企花了150億美元“走出去”贏得了什麼?

簡介在印尼開發園區多年,青山深深體會到了融入當地文化,為當地百姓創造獲得感的重要性

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這家浙企花了150億美元“走出去”贏得了什麼?

去年在印尼建成完整的產業鏈,實現銷售收入56億美元;今年預計銷售收入就預計超過100億美元……這便是印尼青山園區開發公司董事長黃衛峰亮出的青山“印尼成績單”,讓人眼前一亮。

日前,長三角跨境投資服務與精準合作峰會在杭州召開,邀請了青山控股、海亮集團等浙江本土跨國企業和不少專家學者進行交流。其中,黃衛峰的經驗分享和成績單介紹尤其引人關注。

黃衛峰介紹,目前佔地2000多公頃的青山莫羅瓦利園區和緯達貝園區已投資80億美元,總投資額將超過150億美元。他說,這一連串的天文數字,也為青山在海外建設產業園贏得了幾個寶貴啟示。

這家浙企花了150億美元“走出去”贏得了什麼?

讓我們來聽聽這用150億美元取得的重要啟示——

啟示一:“一帶一路”倡議形成的良好環境,為企業走出去進行國際資源優勢互補和國際產業雙向合作創造了巨大機遇。

以青山為例,透過海外投資,青山實現了在資源所在地建產業鏈前端工廠,在市場所在地建後端工廠。具體來說,就是把不鏽鋼產業鏈後段留在國內,在印尼建設產業鏈的前段。透過這種國際雙向產能合作,印尼國家鎳礦的附加值被大大提高——過去1噸印尼的鎳礦運到中國,大約只有13%是充分利用的;現在,透過在當地直接加工生產,大大提高印尼鎳礦資源利用附加值。

這不僅給青山帶來了巨大的商機,也讓印尼不鏽鋼產能從零躍升為全球第二,還為當地創造了35000個直接就業崗位和超50000個間接就業崗位。這也大大增進了中印兩國人民友誼。此外,青山園區百分之百使用了中國裝置,園區進口中國機電裝置已超45億美元。

啟示二:到海外建設境外產業園,需精心設計園區執行機制。

黃衛峰提到:許多發展中國家和地區的基礎設施落後,招引電力等基礎設施投資商和建設工廠往往要面臨“先有雞還是先有蛋”的問題——也就是電力企業認為應該先有工廠,他們才跟進投資,而工廠則要求先解決電力設施後建設工廠。

針對這一問題,青山在印尼的專案不僅自備了發電廠總容量285萬千瓦,而且自備吞吐量達5000噸碼頭12個、3。5萬噸碼頭1個、5萬噸碼頭2個、10萬噸碼頭2個,目前還有一個在建的18萬噸碼頭。此外,青山還自備飛機場一座。

啟示三:履行社會責任,促進文化融合。

在印尼開發園區多年,青山深深體會到了融入當地文化,為當地百姓創造獲得感的重要性。

舉例來說,現在青山園區門口放的摩托車多達2。3萬多輛,而在青山落戶這裡之前,當地只有兩輛摩托車。青山發現,當地員工出行不便,都期盼有一輛摩托車。於是,他們引進摩托車供應商,讓他們的員工憑工作證按揭購買摩托車。憑著園區的信譽,員工只要付30美金可以把摩托車開回家。這樣一件小事,一下子為他們百姓帶來非常強的幸福感。此外,青山還在當地建設清其寺3座、祈禱場所27個,並配套了相應的引水、排水、辦公住宿,堅持雙語和同工同酬等制度,大大增加了印度員工的幸福感,也因此獲得了當地百姓的支援。

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