據英國造船與運輸市場分析機構克拉克森研究所12月8日公佈的資料顯示，

2020年前11個月中國造船新訂單量為667萬修正總噸（CGT），世界市場佔有率約為46%，居世界首位

。

自2017年起中國就一直處在全球造船業領先地位，此後四年，中國一直穩坐世界最大造船集團的寶座。

資料顯示，2017年，中國在衡量一個國家造船業的發展和能力的三個指數中排名第一：造船完成，新訂單和持有訂單數量。

隨著我國造船行業持續向好，造船工藝也在不斷積累的過程中取得進步，比如必不可少的船舶清洗工藝，船舶清洗指利用各種裝置及方法對船體進行表面處理的一種工藝，新造船舶中，需要對造船基本材料和裝船配套裝置進行清洗，常見的傳統的清洗工藝包括噴砂、化學清洗、機械清洗等，但是往往會伴隨嚴重的汙染問題，以噴砂舉例，噴砂清洗一般需要配置4~5把噴槍，效率在70~80㎡每小時，成本大概要500萬左右，噴砂結束後產生大量的泥漿，不利於環保工作，所以很多船廠都在尋找新的工藝替代噴砂。

一種新型的高科技清洗方式應運而生，這就是鐳射清洗。

鐳射清洗是利用鐳射對物體表面汙染物進行清洗的方式，這種看似科幻電影產物的技術其實早已應用在多種行業。

使用鐳射清洗的優勢：

1、非接觸性清洗，無清洗介質

鐳射清洗是利用高能量的鐳射光束照射待清洗工件表面，透過選擇性汽化、消融、衝擊波、熱彈力等作用將汙染物從工件表面移除。清洗過程中無清洗介質，可避免傳統清洗中嚴重基材損傷（顆粒清洗）、介質殘留（化學清洗）等問題，將基材的損傷降到可接受範圍之內。

2、綠色環保

鐳射清洗產生的煙塵可以透過集塵器收集，易於處理，無次級產物產生，將對環境的影響降到最低。

3、操作方式多樣化

鐳射清洗可分為手持式和自動式清洗。手持式清洗由操作人員攜帶移動式鐳射清洗裝置，手持鐳射頭進行清洗。自動式清洗將鐳射清洗系統與機械手、爬行機器人、AGV等裝置整合，可實現精確、高效的清洗。

4、可清洗多種型別汙染物

無論待清除物質是有機物、金屬、氧化物還是無機非金屬，鐳射清洗都可以將其清除。這是任何其他傳統方法都不具備的優勢，使其可以廣泛應用在去除表面汙垢、油漆、鏽蝕、膜層等領域。

5、運營成本低

鐳射清洗不使用耗材，運營成本與傳統方式相比較有優勢。

鐳射清洗屬於一種環保型的清洗工藝，鐳射清洗清洗過後的殘留物是固體的，一套集塵系統就可以處理了，相當方便，也大幅降低了使用成本。